Hola.

A ver si alguien me puede aclarar una duda que tengo con el mantenimiento. 

Si no me equivoco las revisiones que marca suzuki para este modelo son cada 12.000km, pero en el taller me comentan que cada 6.000 recomiendan cambiar el aceite.

Es esto asi?

Un saludo,

Juan.

pues no puedo contestarte de manera oficial ....pero es lo que yo haria, aceite cada 6000 y revision a los doce.

pero para gustos...............

pues no puedo contestarte de manera oficial ....pero es lo que yo haria, aceite cada 6000 y revision a los doce.

pero para gustos...............

y si no lo has hecho aun, pasa cuenda puedas por presentaciones y asi te conocemos todos.

 

En mi opinión aguantar el aceite hasta los 12.000 es demasiado. Yo lo cambiaría cada 6000 y revisión cada 12000, como dice el compañero cachorro

por si te sirve de ayuda ....

los filtros de gasoil de los coches se solian cambiar cada 30 mil km.

siempre así y todos los fabricantes decían lo mismo.

y el filtro tenia un precio razonable.

no se rompían casi las piezas ni tenías averias, pasaban las cosas normales de los km y los años y poco mas... pero por norma, averias por culpa de  malos mantenimientos, si no eras un dejado, no existian.

a día de hoy han triplicado los precios de los filtros de gasoil, y te dicen que los cambies a los 90 mil.

como consequéncia de eso, hay averias y se rompen piezas.

 

siempre sale el tipico que te dice que no sabrás mas tu que el tio que fabrica el coche... y el que te escucha, entiende lo que le explicas y hace un mantenimiento mas frequente....

 

en el caso de tu moto, yo no tengo la repuesta, lo que si sé, al igual que te dicen los compañeros, es lo que hago yo.

yo cada 6 mil aprox, filtro de aceite y aceite nuevos.

 

asi le pasa ..........que le duran los hierros, dos vidas y media....               

pero si, te doy la razon en los precios, empieza a ser una estafa lo que te piden por un filtro o por un agarrafa de aceite , que ademas ya no son de 5, si no de 4 litros 

si tio, cierto, se estan pasando 3 pueblos

El viernes pasa la susi por taller para el cambio.

Gracias por vuestras comentarios.

No sé si será excesivo, pero en la revisión de los 1000 creo que le voy a cambiar aceite y filtro. En las enduro 4t se lo cambiaba a las 3hrs (creo) y flipas la cantidad de virutas que quedaban en el imán del tornillo vac. Además creo que viene muy apretada, se nota al desacelerar y al cambiar que el motor no va suelto.

mal no le hace, eso seguro..............tu mismo.