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Esta es la versión original que quiero tener como referencia. Hacerla lo mas parecida posible a la mítica RGV 500

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Y ahora como se está dejando el alma mi gran compi Pakito, que es el que la tiene que hacer. Jijijijijiji.

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Como bien se habrán dado cuenta, no me gustan los carenados chinos ya decorados sino que prefiero mas utilizar los originales y además hacerla integramente a mi gusto.

 

Y como se hace con aerógrafo, pues se tarda un poco mas pero el resultado es infinitamente mejor.

Ahora viene el tema guardabarros:

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Todavía falta poner el "Suzuki" y lacarlo pero quería que vayan viendo la réplica de la mítica RGV que me estoy haciendo.
Espero les guste tanto como a mi.

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Y como lo prometido es deuda, ahí van unas fotitos de ambas piezas ya lacadas.

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Recordar que todo es hecho con aerógrafo y eso marcará la diferencia.

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Es lo que hay hasta el momento. A medida que me vaya llegando mas material lo iré poniendo para todo aquel al que le guste ver los procesos de restauración y/o reforma de una moto.

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Aquí con mi compi de aventuras.

 

10or7t3.jpg

 

 

 

:

 

:risotada: Muy bueno el compi de aventuras!!.....Yo al mio no me lo puedo llevar, es un labrador y pesa 40 kg el bicho!!

 

Ya he visto el hilo de la bandit y te ha quedado de categoría.....Así que estaré pendiente a ste :palomitas: ....Que seguro keda perfecta!!

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:clap: :clap:  eso es mirar por una moto y lo demás son tonterías

 

Felicidades por el curro que te estás dando, vamos te sabrás de memoria cada tornillo :D

 

Deseando quedamos de verla terminada

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Gracias chicos, me alegra mucho que les guste.

Recién para la semana que viene habrá novedades de los depósitos y colín.

A falta de un depósito tengo 2 y ambos completos, cosa que si se jode la bomba, mientras la reparo la moto sigue operativa.

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