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Buenas a todos!!! Hace tiempo que no asomaba la cabeza por aqui!!! jaja. Hace poco me agencie otra maquina y queria enseñarla por aqui para que me critiqueis un poquito, llamadme chaquetero si quereis  :cervecitas:  Aqui la teneis a ver que os parece 29.000km año 2.000

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pues enhorabuena........................cuentanos que tal cuando puedas.

 

a mi es que la inazuma me encanta...........pero se ve muy bien.

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Hola, rebienvenido :D

 

Esas cbr están bien conseguidas, no te has equivocado en la elección en absoluto.......y......... no nos abandones <_< -_-

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enhorabuena , chaquetero  :juas:  :juas:  :juas:  , perdon , querria decir Capitan _inazuma ...a disfrutarla 

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Bienvenido de nuevo y a disfrutarla  :oktio:

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yo tengo un par de amigos con esa misma y habla muy bien de ellas... q nos cuentas?

 

Saludos!!

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:perfect:

 

:okmakey:

 

:clap: :clap: :clap:

 

y ya.

 

:risotada: :risotada: :risotada:

 

 

bienvenido CAPI :cervecitas:

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  • Autor

Pues poca cosa puedo contaros, hoy he salido por primera vez con ella a carretera de ruta, para alguien poco experimentado como yo es una moto muy manejable, me he visto muy cómodo con ella en carretera de curvas, se agradece mucho el carenado, y el motor muy fino, mi primera impresión es que consume bastante menos que la inazuma. En lo que respecta a retorcerle la oreja yo vengo de una moto que podias llevarla al maximo sin darte un susto, esta no es tan dócil, si haces el ganso con ella se despega la rueda delantera del suelo con facilidad, y no es de mi agrado tampoco ir haciendo el indio. En principio todo positivo, la postura no es para nada incomoda para la espalda, quizás cargue un poco más las muñecas que antes pero era de esperar. Lo unico que me tiene mosqueado es la palanca de cambios, que me ha hecho un par de extraños hoy, hay que engranar marcha con decision, en la inazuma entraban mas facil... será cuestion de acostumbrarse. No me enrrollo más  :juas:  un saludo a todos, espero que estéis todos bien :cervecitas:

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Re :bienvenido:  al foro!!

 

Lo del cambio te aconsejo que lo revises....La CBR 600 F nunca se ha caracterizado, por tener el cambio duro, si no mas bien x todo lo contrario...

 

Si te cuesta engranar las marchas, puede que tengas que tensar-ajustar el embrague..Lo que si..No la fuerces, lo que pueda ser una tontería, se puede convertir en algo mas xungo.

 

Pues nada a disfrutar esa CBR 600 F  :cervecitas:

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