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homologacion akraprovic


sergio
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hola buenas! soy nuevo en esto.. tengo una suzuki gsxr-600 y hace dos semanas tuve un accidente. Un conductor se salto un stop y me arroyo.. ahora me van a poner un akrapovic y necesitaria saber si alguien tiene la homologación para poder mandarme por e-mail.

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Hola Sergio. Ante todo bienvenido al foro.

 

Esta sección es sólo para darte a conocer, las consultas que tengas se deben hacer en la sección correspondiente.

 

Pero bueno, ya que estamos por aquí te contesto.

 

No entiendo bien lo que comentas de que se te envíe la homologación. Los fabricantes de escapes tienen escapes homologados y no homologados. Si el que vas a montar no está homologado no hay nada que hacer para que sea homologado porque de fábrica no lo es. Otra cosa es que en la itv te presentes, con su tapón puesto y te hagan la vista gorda.

 

Si el que vas a montar está homologado de fábrica no debes tener problemas para la ITV.

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hola, quiero poner un akrapovic entero de cola pequeña y a mi taller no le mandan la homologación para ese tubo.

 

Hola, si no le la mandan es porque quizás no esté homologado para su uso en carretera. En cualquier caso, si mal no recuerdo Akrapovic en su web tiene colgadas las homologaciones de sus escapes homologados para uso fuera de circuito.

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  • 2 semanas más tarde...

:bienvenido:  :w00t:

 

Depende de la ITV solo te miran gases y ruido,,,,, mientras pases ITV....... yo acabo de pasar hace 1 semana la ITV de mi 750 con un YOSHIMURA no homologado,,,,,, me pase 10db y el de la ITV me dijo que le metiese un tapón si quería ocnservar el escape, lo hice y todo ok.

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    • Buenas. Siento no haber respondido antes. No se porqué no me ha llegado ningún correo avisando de las respuestas. Os cuento. Además de probar una bomba nueva y de purgar los frenos, nos pusimos en contacto con Suzuki ya que el ABS funcionaba perfectamente (hacías la doble acción en el freno para que no se hundiese y así frenar, y la rueda frenaba y no se bloqueaba, saltaba el ABS). Nos dijo de purgar el sistema de frenado de una forma en concreta (no se como es, lo hablaron con el mecánico), pero eso no solucionó nada. También probaron a poner unos latiguillos metálicos que tenían para otra moto, por si era dilatación, pero seguía pasando lo mismo. Hablando con un chico de un taller que repara módulos de ABS (el del taller que toca muchas V-Strom), nos dijo que tenía toda la pinta de ser el módulo, que ese problema lo ha visto un par de veces. Dijo que se debe a una pequeña válvula que lleva el módulo, que se bloquea y se queda abierta y por eso la primera frenada que haces no tiene presión y se hunde la maneta (algo así, pero más técnico, nos contó). Para más INRI, nos comentó que el módulo ABS de la V-Strom, tiene mala reparación, que es bastante complicado de arreglar. Creo que ya probaron a puentear el ABS, de todos modos se lo comentaré, por si no lo han hecho. Aunque ciertamente todo pinta que sea el módulo. A ver si hay suerte. Iré informando. Muchas gracias a todos por las respuestas.   Un saludo.
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