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NO ENCIENDE MI MOTO


Guest oscarcabellomaldonado
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Guest oscarcabellomaldonado

buenos dias a todos necesito saber que puedo hacer con mi moto desde hace casi un mes de enciende , entonces hice los respectivos cambios:

  • cambio de bujias
  • cambio de bateria
  • mande a corregir y limpiar los inyectores

pero cuando enciendo la moto se ahoga no enciende, se hiso tambien la limpiesa de la bomba de gasolina ,el filtro, el cambio de aceite , y igual sigue en no encender , se insiste tanto y enciende hasta que el tablero este a 140 de temperatura se nivela pero todas las mañanas cuando enciendo la moto no enciende hasta insistir varias veces , suena fea la moto y el mecanico me dijo que es el templador que tenia que cambiar junto con cadena de levas, la guia1 y la guia 2 sera eso el problema, cuando la moto esta caliente trabaja muy bien enciende rapido pero en las mañanas tengo ese problema me podrian ayudar y estos repuestos a cuanto me costarian

saludos y gracias

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Deberias de pasar por presentaciones.... que no se cobra.  Por lo demás te pido disculpas pero no entiendo exactamente que le sucede a tu moto.

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Joderrrr fermin tio y no lo entiendes? El chaval lo dice hasta 7 veces.........  la moto no enciende.  :risotada:

 

Lo mas gracioso esq sta en la sección de bienvenida!!

 

oscarcabellomaldonado en sta sección te presentas, despues elige el subforo que corresponde a tu moto, que no sabemos cual es.

 

Nos comentas el modelo y año e intenta explicarnos un poco mejor el problema 

 

Un saludo 

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Los foreros que escriben en latino y no en castellano es que no los entiendo macho.....

 

Como dice el compañero, dirígete a la sección correspondiente del foro y allí, tras una descripción ordenada y coherente de tu problema, intentaremos ayudarte.

 

Bienvenido al foro.

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    • Si, si lo tengo pero era por evitarme tener que cambiarlo cada dos por tres. Y que antes me molaba el ruido que hacia, pero ahora tengo un peke, y le da miedo la moto porque suena mucho. Me planteaba poner el R11sq homologado y quitarle solo el db killer de cola si conseguia un buen sonido, es decir, que suene, pero sin ser un espantaviejas. Lo que me da miedo es hacer el cambio y que luego suene menos de lo que me gustaria. Pero por lo que he leido en la 1000 es diferente no? El catalizador va fuera del escape, de ahi que aunque se canbie solo la cola, siga sinando como de serie. En la 750, al menos con el Alpha T el cambio es brutal, y eso que lo llevo con db killer.
    • Hola,le acabo de cambiar la bomba de combustible,le e puesto una bomba completa recuperada con garantía de un año(Motostion) y sigue igual,a ganado algo,será por que tiene el motor de la bomba nuevo,decir que la moto le noto el ralentí un poco más alto y al reducir como si estaría pobre la mezcla y tintinea,le siguen faltando unos 70cv,al acelerar a fondo hace como una especie de gárgaras va fallando pero no da tirones  Hola Cachorro,le mire todo,la saque el depósito y no le veo nada de óxido ni suciedad,le saque la caja de filtro para revisar el cuerpo de aceleración pero no veo nada raro
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