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Esto es una duda que me ha saltado estos dias y que comentando el otro dia con mi colega Mario no me quedó muy claro el tema. Dónde lleva la Suzuki GSR 750 el catalizador??? En la foto se ve que lleva los cables de la mariposa de la válvula de escape y tambien se vé el cable de la sonda lambda, ambos sobre la terminacion de colectores y principio de la salida de escape. Mario dice que esta moto lleva el catalizador incorporado dentro del escape, que su Suzuki SV 650 lo lleva así y que cuando ha querido pasar la ITV con otro escape, se lo han comentado, que debe llevar el escape original porque dentro lleva el catalizador... Qué sabeis de todo este tema??? 19120.jpg

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no me jodas, al final he acertado yo eheheehhehe, le decia a mi colega mario que creia que ese trozo era el catalizador, que cada vez lo hacen mas pequeños y de coña lo he acertado :D pues en ese no hay quien lo quite, el corte que hay que hacer ahi es bestial, imagino que no habrá problema, pero va a quedar un churrasco enorme, sale mas a cuenta cambiar colectores enteros... pero bueno, en realidad esta moto va muy fina y con cambiarle el escape seguramente ganaria algo, sobre todo esteticamente... gracias Jose Angel, pedazo de dato, si señor :clap: :clap: :clap:

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en mi gsr antigua lo llevaba igual y con el escape cambiado (unos devil le puse) sonaba de perlas,no como las gsxr de ahora que si no le quitas el catalizador no suena nada

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es que el catalizador de las GSXR es enorme, imagino que va en función de la cantidad de gases que tiene que filtrar, asi que comparando una moto con otra, las GSXR tienen que emanar gases a lo bestia...

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