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Pues hay de todo. Yo conozco unos pocos que mejor no ir y luego hay gente que son super enrollados, como la vida misma.

Mi última moto, la de mi foto, la compré en 2016 y me costó 1.200€ menos, comprada directamente en el concesionario, la tenían allí de stock, me gustó y me hicieron una buena oferta. La GX iré a probarla y verla allí, claro...

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hace 1 minuto, joseaguerrero dijo:

Pues hay de todo. Yo conozco unos pocos que mejor no ir y luego hay gente que son super enrollados, como la vida misma.

Mi última moto, la de mi foto, la compré en 2016 y me costó 1.200€ menos, comprada directamente en el concesionario, la tenían allí de stock, me gustó y me hicieron una buena oferta. La GX iré a probarla y verla allí, claro...

Ok pues ya dirás ,qué de mallorca a Málaga hay un plis y si me ahorro unos dineros buenos son

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Te paso un video que me comí enterito el otro día. El chaval tiene toda la razón, al final es pedir precio en todas partes y como tú dices, ir de un lado a otro en España es rápido.

Su truco tiene mucho sentido y puede que me aventure a hacerlo. Al final la compró donde siempre, pero le sirvió tener una oferta buena del otro lado de la península, para que en su concesionario se lo pensaran y la dejaran a ese precio.

2.500€ se ahorró...

 

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hace 3 horas, joseaguerrero dijo:

Te paso un video que me comí enterito el otro día. El chaval tiene toda la razón, al final es pedir precio en todas partes y como tú dices, ir de un lado a otro en España es rápido.

Su truco tiene mucho sentido y puede que me aventure a hacerlo. Al final la compró donde siempre, pero le sirvió tener una oferta buena del otro lado de la península, para que en su concesionario se lo pensaran y la dejaran a ese precio.

2.500€ se ahorró...

 

Eso sí pero no es lo mismo vivir en la península que en una isla 

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Totalmente de acuerdo. Así me sucedió con mi coche. Soy de Santander y lo compré nuevo en Barcelona por 3.000€ menos de lo que me pedían en Santander. Eso sí, las consultas las hacia online, no iba físicamente a los concesionarios. 

En cuanto a las motos, tengo un amigo en el País Vasco que compró su BMW y la de su hijo en el concesionario de Santander porque es donde más baratas se las dejaron. 

Él sí que se acercó para hablar al concesionario. 

 

 

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hace 12 minutos, RoberSDR dijo:

Totalmente de acuerdo. Así me sucedió con mi coche. Soy de Santander y lo compré nuevo en Barcelona por 3.000€ menos de lo que me pedían en Santander. Eso sí, las consultas las hacia online, no iba físicamente a los concesionarios. 

En cuanto a las motos, tengo un amigo en el País Vasco que compró su BMW y la de su hijo en el concesionario de Santander porque es donde más baratas se las dejaron. 

Él sí que se acercó para hablar al concesionario. 

 

Pues si consigues un buen precio me avisas e igual pego el salto

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Me da la impresión de que esta moto se va a vender muy bien. Es preciosa, y los 18.799 euros están muy por debajo de la BMW S1000XR (22.249 euros) o la Ducati Multistrada V4 (21.990 euros) que es con las que compite.

Habría que ver cuál es el precio final de la BMW, que cuando le empiezas a meter packs el precio se dispara.  

En cuanto a mantenimiento quizás me equivoque, pero aquí en Santander la hora de taller de BMW o Ducati está muy por encima de Suzuki.

Una moto de lujo que para mi es todo un acierto. A ver que nos dice el tiempo. Dan ganas de modernizarse 😊

Capturadepantalla2023-11-22204351.png.51d095523eb114cb8b3b52565c8d9ca2.png

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hace 3 horas, RoberSDR dijo:

Me da la impresión de que esta moto se va a vender muy bien. Es preciosa, y los 18.799 euros están muy por debajo de la BMW S1000XR (22.249 euros) o la Ducati Multistrada V4 (21.990 euros) que es con las que compite.

Habría que ver cuál es el precio final de la BMW, que cuando le empiezas a meter packs el precio se dispara.  

En cuanto a mantenimiento quizás me equivoque, pero aquí en Santander la hora de taller de BMW o Ducati está muy por encima de Suzuki.

Una moto de lujo que para mi es todo un acierto. A ver que nos dice el tiempo. Dan ganas de modernizarse 😊

Capturadepantalla2023-11-22204351.png.51d095523eb114cb8b3b52565c8d9ca2.png

19200e matriculada yo tng una Triumph y me descontaron un poco a parte de regalarme algunos extras

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Acordaros que es 18.799€ SIN MALETAS. Que las maletas son otros 1.000€. Ya que se pone uno tonto comprando un bicho, qué menos que pillarse el juego completo 😁

Mira que yo no soy nada de maletas, vamos, es que nunca he tenido maletas en mis motos, en ninguna. Siempre he ido con mi mochila o como "hacíamos antaño" (a lo abuelo cebolleta), colocar en el asiento trasero el bulto y amarrarlo con un pulpo para viajar.

Si ibas con pareja o colega detrás, era él o ella el que llevaba el bulto en la espalda 😆

Pero estas maletas las vi en la GT y me gustaron mucho. En la GX es que le da muy buen rollo, me gustan. Aunque claro, son 1.000 pavos. El chaval del video, le instala unas SHAD SH-35 a la BMW S1000RR, por solo 375€ (maletas y herrajes) y le quedan super chulas también...

 

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hace 4 horas, joseaguerrero dijo:

Acordaros que es 18.799€ SIN MALETAS. Que las maletas son otros 1.000€. Ya que se pone uno tonto comprando un bicho, qué menos que pillarse el juego completo 😁

Mira que yo no soy nada de maletas, vamos, es que nunca he tenido maletas en mis motos, en ninguna. Siempre he ido con mi mochila o como "hacíamos antaño" (a lo abuelo cebolleta), colocar en el asiento trasero el bulto y amarrarlo con un pulpo para viajar.

Si ibas con pareja o colega detrás, era él o ella el que llevaba el bulto en la espalda 😆

Pero estas maletas las vi en la GT y me gustaron mucho. En la GX es que le da muy buen rollo, me gustan. Aunque claro, son 1.000 pavos. El chaval del video, le instala unas SHAD SH-35 a la BMW S1000RR, por solo 375€ (maletas y herrajes) y le quedan super chulas también...

 

Uff yo tng las shad terra,no sé si guardarmelas

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    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
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