Pintaza la Triumph, espectacular.... aunque personalmente me gusta más la línea de la BMW S1000 R, la triumph para mi es más clásica o con aspecto más cafe racer, y la bmw más típica naked... (o ni idea de lo que digo), pero bueno eso. Igualmente viendo la review de la 1200RS guauu.... 😮

hace 4 horas, Hummer dijo:

Pintaza la Triumph, espectacular.... aunque personalmente me gusta más la línea de la BMW S1000 R, la triumph para mi es más clásica o con aspecto más cafe racer, y la bmw más típica naked... (o ni idea de lo que digo), pero bueno eso. Igualmente viendo la review de la 1200RS guauu.... 😮

Pues a mi a estética es lo que menos me gustaba de la s1000 r, pero es que el restyling la ha empeorado mucho también, la nueva es fea de cojones, aunque no tanto como el monstruo que no han hecho en suzuki. 

Como digo, para mi la compra sensata es la 1200Rs, la compra pasional (sabiendo que tendrás algún que otro dolor de cabeza) la tuono factory y la compra de que te sobran el tiempo y el dinero la street fighter v4s, que esto de que cada 24000km tengan que sacar el motor y mandarlo a italia para el reglaje de valvulas a mi me da muchísimo mal rollo.

Me compré la GSX-S 1000 nuevo modelo hace 2 semanas, y no puedo estar mas contento con ella. Mi anterior moto, una tracer 900 GT. 

Ahora estoy viendo como instalar una pequeña cúpula, ya son manías mías, pero no estoy encontrando de momento muchas piezas para este modelo. Espero que las vayan sacando, aunque algunas son válidas del modelo anterior, como por ejemplo los protectores de las tapas del motor que ya las tengo instaladas.

Pues la Yamaha Tracer 900 es una buena moto, a mi me gusta mucho, pero también muy distinta a la Suzuki GSX-S1000. Una es sport-touring y la otra es una streetfighter en toda regla...

Ya irás contando sensaciones 👍