El especto interior donde las valvulas es bastante normal en un motor con kilometros.

Entonces no ves la mariposa suelta de el cilindro que sonaba, ni nada raro??  Cuando accionas el acelerador con la mano se mueve todo normal (conjuntamente) ??   

Falta el tapon de goma negra de ese carburador?? O es que es en ese carburador donde se concecta la goma de vacio de la llave de la gasolina??   Si falta podria ser ese el problema.

Tendrias que abrir al menos la tapa negra de plastico de la parte alta del carburador y revisar la membrana y el accionamiento de la guillotina. 

Ostias................. tio.

Ahora he visto las primeras fotos y ahí tampoco hay tapon en la toma de vacio.

Mira a ver porque podria ser la explicacion.

hace 2 minutos, cachorro dijo:

El especto interior donde las valvulas es bastante normal en un motor con kilometros.

Entonces no ves la mariposa suelta de el cilindro que sonaba, ni nada raro??  Cuando accionas el acelerador con la mano se mueve todo normal (conjuntamente) ??   

Falta el tapon de goma negra de ese carburador?? O es que es en ese carburador donde se concecta la goma de vacio de la llave de la gasolina??   Si falta podria ser ese el problema.

Tendrias que abrir al menos la tapa negra de plastico de la parte alta del carburador y revisar la membrana y el accionamiento de la guillotina. 

Hola cachorro, pues lo he abierto antes, las membranas y mariposas parecen que estan bien, estan impecables por dentro, lo que veo es que una de las tomas de vacio va a la llave, otra esta con tapon, otra va con un tubo hacia atras sin conectar con nada y la del carburador que da los golpes nada... entiendo que las cuatro boquitas deben estar tapadas o conectadas?

Me alegra leer que es normal el aspecto de la foto, espero no tener que hacer culata que me viene grande...

No no , eso es normal........... tranquilo. A ver, se ve que no esta nuevo el motor, pero eso ya lo tenemos claro.

Yo cuando he desmontado los mios o los de otras motos estan tapados, ya que no ha de entrar aire por ahi, pues esta sin filtrar y ademas empobrece la mezcla.

 

Tendria que tener 3 tapones y el otro ser del que toma el vacio para la llave de la gasolina.......... nada mas.

No recuerdo que nada mas funcione con vacio.

Ademas viendo el video del principio, creo que veo que no tiene tapon..........

Entonces a ver si entiendo bien, de los cuatro tetones del vacio uno debe ir a la llave y los otros 3 tapados?

Gracias tio!!!

Pon tapones y prueba con la bateria de carburadores puesta (aunque no la conectes al filtro) y ves si deja de dar el golpe.

Pero vamos....... para mi es eso.

Ok a la faena entonces.. gracias eres el number1

Mira bien ese que dices que no va a ningun lado, no sea que este suelto del otro extremo por que no este conectado a algo..........pero si , todos tapados menos el de la llave del deposito.

Monta y ves que hace............. 

On 14/3/2020 at 13:20, cachorro dijo:

Mira bien ese que dices que no va a ningun lado, no sea que este suelto del otro extremo por que no este conectado a algo..........pero si , todos tapados menos el de la llave del deposito.

Monta y ves que hace............. 

buenos dias¡¡ ya la he montado, he hecho unos tapones con tubo de silicona, y ya no hace eso, y va mucho mejor...sorprendente, no me han sobrado piezas y todo funciona all right

faltara carburar bien

 

gracias por tu inestimable ayuda cachorro

Pues estupendo entonces...................

Me alegro de que haya ido bien. Si no te ha sobrado nada y esta todo bien montado, puedes estar contento......... porque mucha gente no se atrevería con ello y tu has salido victorioso.   

Mis felicitaciones.