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Publicado
hace 25 minutos, Marburgos dijo:

Preciosa la tienes. La moto, por supuesto 🤣🤣🤣

si es a mi ,graciasssss

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Hola buenas os enseño a colmillo mi gsxs1000z tiene retrovisores, portamatricula, intermite tes y topes de caída. Todo lightech, me gustaría ponerle una cúpula pero nose cuál ponerle 

IMG_20190228_233544_188.jpg

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Publicado
hace 45 minutos, Sinoda93 dijo:

Hola buenas os enseño a colmillo mi gsxs1000z tiene retrovisores, portamatricula, intermite tes y topes de caída. Todo lightech, me gustaría ponerle una cúpula pero nose cuál ponerle 

IMG_20190228_233544_188.jpg

Espectacular. Una cúpula ahumada creo que es lo suyo. Quizás mejor que negra 

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Un cambio casi obligado son los intermitentes. Los que trae son unos engendros iguales que la bandit de hace 15 años. Poco han invertido en sus diseños 🤣🤣🤣

Publicado
hace 25 minutos, Marburgos dijo:

Un cambio casi obligado son los intermitentes. Los que trae son unos engendros iguales que la bandit de hace 15 años. Poco han invertido en sus diseños 🤣🤣🤣

cuanta razon tienes

Publicado
hace 6 horas, Marburgos dijo:

Un cambio casi obligado son los intermitentes. Los que trae son unos engendros iguales que la bandit de hace 15 años. Poco han invertido en sus diseños 🤣🤣🤣

Si ponen unos chulos,  cómo te vas a gastar más pasta en cambiarlos?

Publicado

Hay cosas que no entiendo de las motos de nuestra gama. Unos intermitentes Led, o al menos más actuales como Kawa (que de origen me parecen chulos), y los latiguillos metálicos. Las europeas todas los traen. BMW, Ducati, triumph, KTM. Pero japos ninguna. Te vas a la R1 que son casi 20000€ y los trae de goma. La MT10 17000 y de goma. La ZX10R de goma. Y la GSXR1000 de goma. Realmente no me lo explico

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