Podría ser que al limpiar el cárter de aceite que imagino que con ello también se limpio el filtro de aceite que va a la bomba de aceite se montara mal y estuviera el problema ahi
Al final la normativa se modificó y no tiene que ser certificado español, sirven con el certificado europeo todas ellas, pero esta normativa aún está en procesos de modificaciones porque en ella hay muchos cabos sueltos
Como dice @Joiodióhay veces que falla el relé, por eso hace el clic cuando intentas arrancar pero el motor de arranque no gira, busca donde hace el clic que estará el relé, a veces se quedan trabados y con unos golpecitos se sueltan y vuelve a funcionar