cachorro

Parece que te estoy viendo por alcorcon ............. tambien vivi ahi unos años; Lo mismo nos hemos cruzado alguna vez jejeje. Aun recuerdo la primera vez que vi ese modelo de cbr 600 en esos mismos colores. Estaba aparcada debajo del acueducto de Segovia un dia que fui con mi familia de turisteo y mientras la miraba con ojos lascivos , aparecio el dueño y hablamos un rato, aunque en esa epoca solo tenia mi Puch cobra y no sabia nada de asfalto, la moto parecia una nave espacial ........... ESPECTACULAR.

Pues es dificil , pero parece una vibracion metalica......una chapa suelta o algo asi. A ver que te dicen los demas.

Que grande..... Dinos la verdad; Has escrito algún libro, obra, cuento o lo que sea alguna vez??? Seguro lo harías bien. Como trazando curvas seas igual, cualquiera te echa mano por la carretera. Un abrazo tio.

Creo que el cable del embrague va la otro lado. Ese parece mas electrico, creo.

Quedamos a la espera ............... jejeje

Creo que es de los modelos antiguos (pone año 91, no?) luego es el motor que va por fuera pintado en negro. Si es asi, creo que estas en lo cierto y son las que hay que limitar porque se pasan un poco de potencia, aunque el motor es exactamente el mismo y no cambia apenas nada. Pero ya has de decidir tu, que hacer............

Oye Superleones.....!!!! He estado revisando y no has contado nada por aquí....... Cuentate algo hombre! Danos un resumen de tu vida motera, no??

Bienvenido al foro. Muy chula la TU.

Bienvenido.

No pasa ni media..........

Yo no la tocaba.......... al menos para venderla, pero tu mismo. Si no te costo mucho esa esfera, puedes como te dice el compañero poner que la regalas, pero vamos............ tu mismo. Piensa que aunque esa esfera que dices tenga mucha informacion, es otra cosa distinta hacer que funcione; Me explico??

Joder !!!!! No sera de la vez que se te cayo mientras hacias lo del cambio de kit de arrastre ? Po decir algo......... pero es raro desde luego. Que te la suelden en un sitio que sepan. Seguro queda bien y luego un poco de pintura.

Ok

Me he perdido ya ...................... jajajajaja

Lo que dices superleones es de la transmision y el jefe dice que le suena a distribucion, que es la cadena interna del motor que hace girar el cigueñal y los arboles de levas al tiempo. Es dificil de saber como decís. Suerte y a ver que le dicen en el taller...........

No desesperes que todo tiene solucion........ mejor o peor, pero la tiene. He visto el video pero no se de donde viene, ya que parece una vibracion generalizada. Lo oyes en alguna zona en concreto?? A ver que te dicen los compañeros. Si no te tocara acercarte a un taller.

Esto da para una tesis............. por muy tonta que te parezca la pregunta. Empiezo diciendo que nunca he hecho un rodaje a una moto, ya que solo gasto motos (envejecidas en barrica de roble americano) o añejas... como querais llamarlo. jejeje La base la conocemos todos o al menos la mayoria: Darle tiempo al motor para que caliente y todos sus componentes dilaten poco a poco, sin exigir al motor (esto es vital) Cumplir con los mantenimientos de forma bastante escrupulosa. A partir de aquí el motor necesita un rodaje para que todas sus piezas acoplen (se desgasten de forma progresiva adaptandose a la pieza que tienen enfrente) y de esta forma tendremos un motor con una larga vida util y sin tendencia a averias o consumos de aceite. Luego esta la regla de hacer trabajar al motor en su zona comoda de trabajo, esto es sin exceso de revoluciones cuando no se necesitan y tampoco por debajo, donde no hay rendimiento y el motor trabaja forzado (ahogado) o muerto, como lo llama mucha gente . Como tu decias arriba usar la moto con sentido común.... Dicho esto, decir que he visto en muchas ocasiones como un motor al que se le suele exigir rendimiento funciona mejor que otro al que nunca se le da caña y es que son maquinas y el trabajo les viene bien, por lo que subirlo bien de vueltas alguna que otra vez ya con el motor caliente y demas, es bueno (algo asi como 1000 vueltas antes de la zona roja) mas o menos...... Si el motor esta mantenido y en buen estado, no es malo.

+1 Un saludo.

Tienes que darnos mas datos; Quiero decir le cuesta arrancar pero haciendo que ?? Es solo que voltea el motor normal, pero no arranca hasta que voltea 10 segundos por dar un dato? Le das al arranque pero notas que voltea mas lento que de normal? Pueden ser varias cosas, claro...... Si bien tendria que arrancar correctamente, esta claro que con frio le ha de costar un poco mas....... a nosotros tambien nos cuesta mas salir de la cama en invierno. jajajaja

Podías haber abierto un hilo nuevo, pero bienvenido en cualquier caso. Un saludo.

Bienvenido al foro.

Mola ............... enhorabuena.

+1 con el compañero.

Para eso estamos.............. Un saludo.

Bienvenido.