cachorro

Que tal tio....?? Como va la cosa? Lo has resuelto al final ????

Pues bienvenido al foro................pasa y ponte cómodo.

Hola .............. Lo primero decirte que pases cuando puedas por la seccion de bienvenida para darte a conocer, que es lo habitual al entrar en un foro. Acercate a un concesionario y ellos mejor que nadie, te diran que hay o que no hay en origen. Depende de lo que sea es posible o nada probable, pero ya es mas que nada suerte. En la industria auxiliar podras encontrar tambien cosas y si no, siempre estan los desguaces o despieces que vende la gente. Recuerdo esta imagen de las revistas perfectamente...................

Gracias por compartirlo Atenza.

Bienvenido al foro........................

Pasa y ponte comodo................... Un saludo.

Joder....................... Pues noticion!!! Una faena, pero bueno, ahora a disfrutarla.................. gassssssss

El aceite que has comprado pues bien......... Respecto a la cantidad, en el manual de la moto vendrá .......... Tambien suele ponerlo en algun lado del motor, pero vamos, que lo cambias y rellenas hasta que este el nivel al maximo y listo. Al final la cantidad es lo de menos....... Cambiarlo cuando toca y siempre entre marcas de min y max (mejor casi en el maximo) y a funcionar...........

Bienvenido al foro............... Pasa y ponte comodo.

Bienvenido al foro................

Todo eso y mucha suerte.................

Yo primero miraria la propia bombilla de las largas (no se si es separada de la de corta o cruce, imagino que si) y ya luego todo lo demas que te dice el compañero........... Lo mismo es solo bombilla y lo del claxon es aparte, vete tu a saber.

Bienvenido............ Danos todos los datos que puedas de que hace y como has intentado solucionarlo.

+1 ................... bienvenido al foro.

No se decirte exactamente, pero manteniendo colores en su sitio no tendria que haber problemas, no ?? Si ves que no ,buscas una foto o video por internet donde salga el conector y asi sales de dudas........... Es lo que se me ocurre.

No se decirte............ Pasa cuando puedas por presentaciones, que es como suele hacerse al entrar en un foro. Suerte y ya diras.

A ver que te dicen los que tengan este modelo, que estaran mas puestos, pero por lo que yo se es muy buena moto.......... dura , comoda y poco gastona, con un motor muy valido. Al final es una bandit con mas proteccion, pero muy bien ya digo. Ya diferencias entre años, pues no se decirte la verdad.........

Bienvenido ..................... Pasa y ponte comodo.

Pues bienvenido al foro................. Muy chula. Que la disfrutes.

Me parece verlo muy abierto............ pero a ver que te dicen los que tienen ese escape, que seguro te pueden ayudar. Suerte.

Bienvenido al foro............

Que dios reparta suerte................ Esperemos que si. Suerte.

Como dice el jefe y para darte algo de animo, te dire que yo tambien tengo una gs 500 que compre a buen precio tras mas de 3 años parada bajo una especie de toldo (ni siquiera era un garaje) ...... imagino que habras visto el hilo. El tema como te decia , era que yo trabaje de mecanico algunos años, por lo que se puede decir que tengo soltura en reparaciones, manejo de herramientas y algunos conocimientos que esta claro que es una gran ventaja puesto que la mayoria de las cosas puedo hacerlas yo, con el consiguiente ahorro y al mismo tiempo..... disfrute y dolor de cabeza a partes iguales. Lo cierto es que me costo bastante trabajo dejarla como esta a dia de hoy (dinero no fue mucho, pero por contra le meti una buena cantidad de horas de trabajo) ........... pero te puedo asegurar que disfruto mucho con ella: Es comoda, facil , poco gastona y desde que la puse en orden no me ha vuelto a dar problemas. Ya le he hecho unos 12000 km y funciona de maravilla....... voy algunas veces a trabajar con ella, algun recado, pero sobre todo salidas de un dia por alguna zona de curvas a disfrutar de la carretera y un par de viajes....... el ultimo por Pirienos este verano, con otras 4 motos de unos 100 cv y mucho mas nuevas que la mia , en el que se defendio como gato panza arriba. 1800 km en 4 dias y ya digo que ni un problema. Es cierto como deciamos mas arriba, que te costara algo de tiempo y dinero dejarla bien, aunque sabiendo lo que le has hecho ya, te aseguro que con poco mas ( carburacion y algo de suerte) ..........te dara muchas alegrias , porque por lo demas es dura y tiene pocas cosas que se averien. Ve haciendole las cosas que le salgan y revisa siempre el nivel de aceite del motor (todas gastan aceite) y disfrutala.

Buen apunte del compañero.............. Porque aunque hay que soldar y luego desacer la operacion si hay que desmontar, es la mejor forma de que la conexion sea siempre perfecta.

Quedamos a la espera..........