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manpalner

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  1. Gracias Cachorro he encontrado un tío que ya es amigo y tiene un desguace, pues de mecánica de motos no hay quien sepa más que el, le quité pastillas desmonté discos y los metí en gasolina, las pinzas las limpie con una brochita con gasolina también y al secarlos les pegue una buena ráfaga de limpia frenos y aire a presión. Le coloque unas pastillas nuevas semi metal y se clava como nada. Es increíble.
  2. Gracias françois por tu información miraré las pastillas. Un saludo
  3. Buenas a todos como dije en anteriores comentarios no sé muy bien manejar aún el foro, tengo una gsx 750f del año 90 le acabo de hacer carburación y reglaje de válvulas y cambio de retenes y aceite de las horquillas pero la moto no frena de alante nada, me han dicho que las bombas que montaba Suzuki son bastante cortitas en esto. Sabéis si es verdad
  4. Buenas tardes, solo una duda acabo de llevar la gsx 750 f del 1990 a carburar y hacer un reglaje de válvulas aparte de cambio de toricas y agujas de carburadores. Mi pregunta es quiero cambiar la cola de escape y me han comentado que tendré que volver a carburarla ¿Sabéis si eso es cierto? Gracias de ante mano
  5. manpalner

    Hola

    En mi perfil tenéis una fotillo de la perla de 30 años, no me manejo muy bien aki así que no se si se habrá subido
  6. manpalner

    Hola

    Pues mira me hace lo que tú dices pero no recuerdo si es al meter segunda o tercera sé que es cuando voy en marchas cortas pero creo que es de primera a segunda. Espero que te ayude un saludo.
  7. manpalner

    Hola

    Hola soy nuevo en esto y nunca he estado en ningún foro un saludo a todos. Tengo una abuela de 30 años que es un reloj una gsx 750 f.👋🏻
  8. Muy buenas soy nuevo aquí y me gustaría que alguien me dijera si la tija superior de la bandit del 92 es igual de tamaño y forma que la de mi gsx 750 f del 90 aunque se que las cogidas del manillar no lo son. Gracias.
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