cachorro

Esa es la actitud..................... si señor.

Me alegra haber sido de ayuda............ 👍 Un saludo.

Pues gracias por compartirlo y ponerselo facil al que lo neceiste. Esta es la base de un foro; Compartir informacion. Un saludo.

La electricidad es un fastidio...................... aunque parece que ya diste con la averia.

Bienvenido.

Pues nos alegramos de que haya ido bien el arreglo............. Siento no haber sido de mas ayuda, se me pasaria el hilo..... Pero has hecho lo correcto (tirar de manual de taller) que al final es la mejor guia. Mis felicitaciones.

Nick...... es eso, seguro. Tambien creo yo, que somos un poco protestones y pretendemos tener lo mejor y mas adecuado en cada situacion y para mi eso es un error. Tengas la moto que tengas, puedes ir al fin del mundo y volver.......... lo unico que has de hacer es adaptarte a las circunstancias tu y saber que te gusta y como lo tienes que hacer. Todos hemos oido hablar de los que bajan a un GP y ya no van mas porque es una" paliza"........ claro usan la moto solo para dar un paseo de vez en cuando y luego pretenden hacer 600 km y que todo sea de color de rosa. Que es mas comoda para viajar una gran turismo, es evidente, pero luego te penaliza en parado o no eres capaz de sacarla marcha atras de donde la has dejado aparcada de lo que pesa. Por eso digo que de lo que se trata es de disfrutar de la moto, sea como sea. Lo demas son zarandajas..............

Bienvenido............

Si has revisado el motor de arranque y no ves nada mal, pues puede ser el pulsador (el que tu aprietas), que se ha quedado cogido por lo que sea......... Tambien un falso contacto en algun punto del cableado de ese boton........... Aunque tambien podria ser el rele de arranque que se haya quedado cogido. Es ir haciendo comprobaciones con paciencia e ir descartando cosas.....................Suerte y ya diras.

Buen apunte.................. Tiene sentido desde luego. Lo que esta claro, es lo que dice el dicho "El que no llora, no mama".

A ver................. Lo primero decirte que pases por la seccion de bienvenida para darte a conocer, que es lo habitual al entrar en un foro; Pero bienvenido en cualquier caso. De tu pregunta......Es que pueden ser muchas cosas: desde un cilindro bajo de compresion (que km tiene??? ) hasta cualquier tonteria como un chicle flojo o una junta estropedada. Desmonta y revisa.......... otra cosa no puedo decirte.

Animo............. Tampoco es un cambio de segmentos , tranquilo ..... jejeje

Pues bienvenido al foro.................. Un saludo.

Levanta la tapa de balancines, y quitas la fuga limpiando y dando algo de pasta de juntas o poniendo la junta si esta rota. Ya tendrias que hacer reglaje de valvulas, que seguro le viene bien.

Bienvenido al foro .............. 👍

En principio cuando se pone un escape, lo suyo es ajustar carburacion o inyeccion a las nuevas condiciones, porque en muchas ocasiones al montar un escape mas abierto suele aparecer un bache mas o menos acusado en la zona de bajos o medios, por eso te decia...... Pero depende de como sea el fallo; Ya digo que pueden ser muchas cosas.

Muy chulas ................... 👍

La medida del perfil es un porcentaje del ancho de la banda de rodadura, asi que creo que no es equivalente. En tu Itv te sacaran de dudas, pero yo montaria lo que pone en la ficha tecnica y te quitas de problemas. A ver que te dicen los compañeros.........

Suerte con el proceso ................ 👍

Pasa cuando puedas por presentaciones para darte a conocer............ Pueden ser muchas cosas....... algun sensor, filtro de aire........ Has cambiado el escape? Porque lo mismo viene de ahí el fallo.

Hombre ....................... comodas son; Pero a baja velocidad. Ya como en tu caso, con ese motoraco.... pues eso. jejeje

Que tal tio....?? Como va la cosa? Lo has resuelto al final ????

Pues bienvenido al foro................pasa y ponte cómodo.

Hola .............. Lo primero decirte que pases cuando puedas por la seccion de bienvenida para darte a conocer, que es lo habitual al entrar en un foro. Acercate a un concesionario y ellos mejor que nadie, te diran que hay o que no hay en origen. Depende de lo que sea es posible o nada probable, pero ya es mas que nada suerte. En la industria auxiliar podras encontrar tambien cosas y si no, siempre estan los desguaces o despieces que vende la gente. Recuerdo esta imagen de las revistas perfectamente...................

Gracias por compartirlo Atenza.