cachorro

Lo normal cuando la moto no arranca tras perder algo de carga, es porque el alternador no genera corriente suficiente para recargar la bateria . Revisa los valores de carga con un polimetro, pues es posible que el alternador o el regulador no esten bien. Si no tendras que empezar a pensar en motor de arranque como te dice el compañero o algun problema electrico por una mala conexion , falta de masa o algo parecido. Ya diras......

+1 con el compañero........ Es cierto que es una moto ya con años y en la que las cosas no estaran como el primer dia; Eso es evidente, pero la moto tiene que frenar y frenar con fuerza, aunque tengas que apretar fuerte la maneta, que es un poco la diferencia con una moto mas moderna y con mejor tacto y potencia de freno ( mas facil de dosificar ) Dicho esto los sistemas de freno necesitan un minimo mantenimiento y hay varias cosas que pueden causar una perdida de potencia en la frenada, como el liquido de freno, el estado de la pastillas, la limpieza de la pinza y sus bombines, los latiguillos de freno o incluso la bomba y sus retenes, pero estoy con el compañero en que si la moto no frena nada, lo mas facil es que las pastillas se hayan manchado por la suspension y esten impregnadas de aceite............. cambialas y aprovecha para limpiar pinzas y al menos revisar el estado del liquido y el nivel.

Pues suerte y ya diras........

Por ahí no suelen perder, creo. Con la pasta de juntas igualmente le das un poco y listo (limpias bien y secas para que la pasta pueda sellar, porque si tiene aceite o esta sucia, no sellara) Muy importante no pasarse con el apriete en las juntas de balancines o tapa superior del motor.......

+1 Bienvenido al foro.........

Bienvenido al foro ............. Pasa, ponte comodo y ponte una fotillo de tu maquina.

Explicate mejor como te dicen, porque si no es muy complicado y pasa por presentaciones. Este hilo ademas es muy antiguo. Un saludo.

Mas o menos, si ..................al ser ciudad y tal.

Seguro que los fusibles estan bien ?? Porque si las bombillas estan bien y por lo que dices tendrian que ser fusibles....... A veces las bombillas parece que estan bien (se ve el filamento bien) , pero no lo estan......... Bienvenido.

BIenvenido Juan ..................aunque lo suyo es abrir un hilo nuevo con cada presentacion.

Paciencia y mucha suerte............ Algun desguace ??

Pueden ser mucha cosas..............desde el contacto, algun rele o fusible principal, que una parte de la instalacion no este conectada o trabajando....... El mismo boton de paro (on-off) que no este dejando pasar corriente o algun sistema de seguridad como el sensor de la pata extendida. Hay que echarle tiempo e ir comprobando cosas poco a poco.

Bienvenido..................

Bienvenido al foro...........

Pues solucionado...................... así da gusto!!!!

Bienvenido............

No es lo suyo , pero si las carburadores cierran del flotador no tiene porque pasar nada; El problema es que a la larga se te olvidara y al final pasara lo que dice el compañero.

De campañas no se decirte, pero si hablas con un concesionario, ellos sabrán indicarte si hay o no y ya de paso pues que te miren lo del contacto......... Se habra jodido la cerradura y se ha quedado el bloqueo puesto. Y pasa por presentaciones como te dice el compañero.

Pues como no te expliques un poco mas............... Pasa por presentaciones, como te dice el compañero. Un saludo.

Que fuiste, a ver el GP ?? Conozco un poco el pais y ha de ser un gusto andar por alli con la moto, aunque es muy plano todo......... Cuentanos que viste, si no es mucho preguntar.

Bienvenido..............

Opciones siempre hay............. el tema es que la posicion tiene poca potencia (si te fijas el mismo cable es fino) el que alimenta la luz de posicion delantera, por lo que lucira poco y ademas se sobrecalentara tanto los cables, como la piña. Seria mejor si esa funciona, que cogieras corriente de la luz larga, que si es potente ; Pero desmonta la piña, que seguro puedes solucionarlo o al menos intentalo. Suerte.

Filtor de aire ?? Pon la bateria nueva porque muchas veces causan problemas al no estar con buena carga y ya revisa conexiones de bornes. Intenta andar con ella tambien, porque tras tanto paron, esos acelerones en vacio ...............

ok entonces................ pues nada. Hazle algo de mantenimiento, que no le vendrá mal tras ese paron y que la disfrutes e intenta hacer un reglaje de valvulas que seguro le viene bien con esos km, a no ser que se lo hicieran no hace mucho. A disfrutar .............. y cuentanos si decides hacer algo. Un saludo.

Bienvenido al foro.........