cachorro

Lo malo de alquilar, es que lo mismo cuando luego pruebes una con años y de segunda zarpa, pues dices.............. ahhh, no!!! Yo quiero una nueva. +1 con todo lo que te dicen los compañeros. Es cierto que aunque tienes experiencia en motos( por lo que no tendrias que tener problemas con ninguna) una naked te hace darte mas cuenta de cuando vas rapido, por el tema del aire ..... y lo de que gire el manillar y la luz con el tambien suele agradecerlo la gente que no esta acostumbrada a una moto con carenado. Aunque seguro que te acostumbras, claro. Tu mismo............ si tienes cuidado al principio, no tendras problema con ninguna y...... !!! extrema las precauciones cuando ya tengas hechos 2 o 3 mil km , que es cuando te confias y vienen los problemas!!!

Que tal , hombre ?? Vendiste la susi o que ??

Así ....... da gusto. jejeje

De estas cosas no se decirte. Pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida, que es lo habitual al entrar en un foro, pero bienvenido en cualquier caso.

Hola Juan ......... pasa cuando puedas por presentaciones . Un saludo.

Bienvenido al foro...........

Bienvenido al foro.

Bienvenido.........

Bienvenido ..........

Yo ni idea........... lo siento. Espero que algun compañero pueda decirte algo.

No se decirte la verdad........ no conozco ese motor, pero en general las suzuki son buenas maquinas. Ademas envejecen bien.

Aparte de todo lo que decis, a mi no me gusta mezclar colores porque al final parece que esta sucio cuando no lo esta....... así que si puedes, busca uno del mismo color. Un refrigerante limpio y con buen color, siempre da buen aspecto de motor cuidado y en condiciones.

Por esa zona ni idea........ Tengo muy buena valoracion por conocidos de Legend Motor, por la zona del antiguo estadio del atletico.

Muy chula.............

Pueden ser muchas cosas........... pero hay mucho que revisar. Gasolina nueva , deposito limpio y la llave de paso, bujia,filtros (todos los que tenga)....reglaje de valvulas y un buen ajuste de carburadores (altura flotadores, posicion de las agujas, chicles de su medida correcta....) 4 años es mucho tiempo......

Pues mucha suerte..... Revisa como dices todas las conexiones, por si ves algo sucio o sulfatado. Si el fallo es siempre con calor, lo mejor seria que la dejaras al sol y bien caliente cuando haga el fallo intentar ver si es que no hay chispa o que es lo que pasa. No digo que sea facil de encontrar, pero es mejor que cuando no hay ningun patron y el fallo es totalmente aleatorio.

Pues no se decirte , la verdad.......... Algun concesionario podra decirte algo , digo yo..... o si vas a origen al por algun recambio pregunta a ver que te dicen ........... Suerte.

Lo primero decirte que lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida para darse a conocer....... Algun compañero podra decirte algo mas concreto, pero desmonta y revisa por si hay algo flojo, has perdido algun teton o esta fuera de posicion.......... o lo que sea.

Bienvenido...........

Bienvenido al foro............

Bienvenido............

Bienvenido.................. pasa y ponte comodo.

Hola Kratos........ Pasa cuando puedas por presentaciones que es lo habitual al entrar en un foro. Un saludo y bienvenido.

Saludos de mi parte al dueño del taller ese que dices........ se ve que teneis un no se que, que que se yo.......jajajaja

Bienvenido................. que moto tienes ?? Si no es mucho preguntar.....