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ODIN tengo entendido que la verticalidad es de lo más importante y aunque esté igual que el original en algunos sitios te lo echan para atrás 

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El catadrióptico debe estar perpendicular al suelo, y la matrícula no más de 30º inclinada hacia arriba, ni más de 15º inclinada hacia abajo.

Esta recogido en una directiva europea. La legislación española no dice estos ángulos, se limita a decir que sea visible y poco más, creo recordar...

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madre mia....... 

yo es que como me gustan de origen, pues me ahorro dos cosas; la chuche y la multa......

pero son unos cansinos; eso esta claro.

  • 7 meses más tarde...
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los que habeis puesto el porta,como habeis hecho con el cable de la luz de matricula??? hay que comprar uno,empalmais o q?? he comprado el de puig y la luz de matricula viene con cable

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hace 16 horas, jftuning dijo:

los que habeis puesto el porta,como habeis hecho con el cable de la luz de matricula??? hay que comprar uno,empalmais o q?? he comprado el de puig y la luz de matricula viene con cable

Yo, por desgracia fue la unica cosa que corté. 

Pero si, se corta y se empalma.

Saludos

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En la mayoría se corta y se empalma porque son universales y así se quitan el problema de tener que fabricar para cada marca y modelo de moto...

Para el empalme, lo suyo es una clema o regleta de conexión en vez de la típica cinta aislante...

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El problema es que la luz original por encima tiene conector propio para suzuki..... Y el porta trae unos faston de conexion rapida. Creo recordar que trae los otros conectores para crimpar. No estoy muy seguro. Sino cuestan unos centimos en tiendas de electronica.

 

Saludos

 

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