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  • La verdad es que lo saque de la caja ,lo presente en la moto y hay se ha quedado , llegue muy tarde a casa , este fin de semana me lo mirare con calma , de todas maneras no creo que sea muy complicado

  • Pues con gran pesar de mi corazón os comunico que finalmente he abandonado la restauración de esta moto , de hecho desde hace unos días ya ni siquiera la tengo, ante la imposibilidad de poder ponerme

  • Foto del lateral,forrado con vinilo imitación de carbono,(idea tomada prestada de un compañero del foro). También he trabajado el tema del soporte de los relojes,como la goma que soporta los relojes e

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Fujinamis ,montado ya esta, el filtro del aire lo puse nuevo antes de montar todo en esa zona , ya me pareció que seria extremadamente laborioso hacerlo después, ahora lo siguiente cojinetes de dirección y adecentar la tija superior que esta un poco perjudicada.

 

También quiero modificar el caballete de taller que sujeta la moto por el basculante , quiero hacerlo a medida de los diabolos,ya que ahora usa un sistema donde  los ganchos del caballete basculan y me está rayando el basculante , que ya esta bastante rayado pero no es cuestión de añadir mas rayas ,que después quitarlas cuesta un hue.....o, me estoy planteando  pulir a espejo los brazos del basculante , pero aun no lo tengo decidido.

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en mi humilde opinión, un pulido... si merece, pero a espejo? :cuello:  jajajja... tu decides claro!!

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Pulido a espejo queda bien pero como no lo barnices !!!

o siempre te queda no salir con la moto cuando llueva.

Por que esas gotas de agua en el pulido del aluminio se notan mucho. Haber si recupero una foto de una que pulí toda, llantas incluidas que paliza me pegue.

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Pues me quedo esperando esas fotos , de todas maneras lo de pulir a espejo es una de tantas ideas que se me ocurren ,no esta aun decidido , ya lo decidiré cuando le toque ,aun estoy en la parte delantera y central ,paso a paso , de la parte delantera hacia atrás y lo ultimo ...... el motor.

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Uff....M canso sólo de ver el curro k te estás dando....lo malo k m darás envidia y cuando m pie con la mía te copiare ..jaja

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 ¿ Alguien sabría donde conseguir un colin monoplaza de fibra que tenga la misma forma que el original (con su tapa) ?,me refiero al colin de una GSX-R del 89-90, me estoy planteando una modificación del sistema eléctrico , os cuento ,la idea es poner un colin monoplaza y en su interior poner la batería y el rele de arranque ,con esto despejaría completamente la zona donde ahora esta la batería,con lo que cambiar el filtro de aire seria infinitamente  mas sencillo y rápido , es una idea pero para poder hacerlo  primero necesito tener el colin.

 

Lo podía haber pensado antes y me hubiera ahorrado un monton de faena,pero no se me ha ocurrido  hasta que una vez montado todo he visto que para cambiar el filtro de aire tendre que volver a desmontar todo otra vez..

 

No será fácil de hacer ,pero creo que tampoco excesivamente complicado.

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Gracias garrido8,pero creo que no me explicado bien, estoy buscando un colin monoplaza de fibra ,que tenga la misma forma que el original con la tapa monoplaza montada , pero que sea ( el que busco ) totalmente monoplaza , no desmontable en biplaza, vamos un colin  de carreras , por decirlo de alguna manera.

 

Con esta modificación del sistema eléctrico ,además de mejorar de una manera drástica  el tema del filtro de aire ,también dejo espacio libre para poder montar un amortiguador como el que se recomienda en algún post sobre esta moto.

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