si varon,,ya compare ,,son muy diferente..la makina no me entraria..tendria q abrir el chasis y soldar,,entonces la moto perderia su valor...mejor dejo mi k7 como esta..grasias piloto moto2...esa son las repuesta q necesito...tu si sabes alo q me referia...

Cortar un chasis y soldarlo es EXTREMADAMENTE peligroso, y más aun chasis de aluminio.

 

Los chasis, en su fabricación, pasan por muchas fases antes de estar listos para su montaje. Fíjate que uno de los pasos es que se tiran no sé cuantas horas en un horno a muchos grados (más de 200 ºC) para que las moléculas de los metales se terminen de unir y así fortalecer las soldaduras. Además, son soldaduras super especiales, etc.... en resumen, tecnología que no está al alcance de "mortales".

 

No es por quitarte las ganas, pero es decirte la magnitud de lo que pretendías hacer.

Buenos días.

Comentar sólo que soldar no es complejo, para el que sabe, pero cuando se suelda un chasis se hace en puntos opuestos al punto de trabajo. De no ser así se prducen modificaciones en la resitencia del conjunto.

Yo nunca he soldado un chasis de moto, para nada, pero te garantizo que las deformaciones en un vehículo de 4 ruedas al instalar refuerzo de chasis son tan notables que se nota en la geometría de los neumáticos.

Entiendo que en una moto eso debe ser bastante más complejo.

Es cierto que desconozco si tienes un "potro" para fijar, pero aún así, se debería hacer las soldaduras por pares. (Por eso exixten los robots....)

Un saludo.

si tienen razon,,no vale la pena ariesgar el chasis de la K7 y abrirlo....es riesgoso..y se devaluara el valor monetario .mi k7 esta nitida perfecta,,pero me gusto la k10,,waoo q hermosa ta esa moto..mejor me aguanto 1 año..y compro la k10 en eeuu..cuando vajen algo de precio,,,, :oktio: grasias