buenas chavales ,bueuno pues ya he pasado por presentaciones , y me he hecho la presentacion oficial , que por otro lao es como debe ser .fujinamis tio , tu tranquilo , ya te digo , que te lo regalo , pq veo que no soy en unico trastornao que lia ha hacer cosas de estas , de mecaniquear , y me daba como penita tirarlo , pero es que hay q ir viendo que cosas limpias del garaje pq si no tio , tendria que entrar con un mapa.me hace mas ulision si tu o alguien lo puedes usar para algo , incluso aunque luego no usases nada , si te ha servido aunque solo sea para coger soltura , me vale . ya digo que lo mas probable es que lo hubiese abierto , para jugar un poco con el , y despues hubiese ido al punto limpio , o estaria para sujetar una estanteria , ya sabes .cuando quieras me dices y vemos como lo hacemos .saludos

Ok asi da gusto :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

bienvenido al foro tiomariner¡¡fuji no es el unico chalao del foro jaja. de momento estamos eslabarth, fuji y yo destripando GSXR´s o GSXF´s. garrido tambien ha hecho algo, pero el tuvo la suerte (o que es un vil cobarde jeje) de no tener que abrir motor. pasa a visitar el post de eslabarth, seguro que no te defraudara. mi restauracion de la 1100 va mucho mas lenta que la suya aunque espero pegarle en verano una buena subida.si el tema del motor no acaba saliendo con fuji, yo estaria interesado en él tmb. yo soy de madrid y por supuesto iria yo a buscarlo y a conocerte en persona. cualquier cosa antes de tirarlo al punto limpio tio¡¡lo de que la moto se haya quedado en tres cilindros pero que haya seguido girando, puedes descartar tranquilamente cualquier averia interna. lo mas probable es que la bujia, el cable de bujia o el circuito de bobinas haya dejado de funcionar. si continuo girando y sin ruidos raros, no ha passsssado nada.un saludo y rebienvenido¡¡

Tiomariner te das cuenta de que menuda pasion tenemos aki por la GIXXER , esto es como una adiccion pero sana. :suzukismile:

buenas chavales,chema , te acabo de contestar al privado , y me he equivocado , creyendo que te llamabas rookie.bueno lo que te decia es que vamos a respetar primero a fujinamis , y si al final no puede , va para ti.fujinamis , he mirado lo del envio , y me lo han calculado del siguiente modo.el motor esta en un palé de 1x1 o asi , y he dicho que tenia un peso de 85kg , alguien sabe lo que pesa ? , bueno me dicen que el porte sale por unos 95 pavos.me parece una pasta , y es una faena que te tengas que dejar el dinero en portes .chavales , alguien de aqui , conoce quien hace un recorido madrid / "galicia calidade" , para que pueda acercarle el motor al chaval?no se si el preguntar esto es abuso, pero vamos a intentar echale un cable al compañero forero , y que no se gaste la pasta en portes , y que si se la tinene que gastar se en invitarnos a pulpo.saludos.

Pues la verdad que ivan mejor empleados en pulpo :juas: :juas:Ya lo tengo casi solucionado, tengo un colega suele pasarse por Madrid " temas trabajo " y ya el quedo en traermelo. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Chema no seas urraca!!!!.Que te gusta todo lo que reluce,ja,ja.deja el motor de Fuji tranquilo! :juas:el motor seguramente ronde los 100 kg.95 euros en portes es una faena,pero por otra parte,tienes un motor por 95 euros :oktio: que tampoco es mal precio.Aunque gratis es mejor precio.ja,ja

Lo mas seguro Eslabarth es que ronde los 100kg menuda mole, pesa la mitad de la moto,si todo va segun lo previsto, en una semana estara sobre la mesa. :oktio:

Unas fotos de cuando asente las valvulas yo utilice solo pasta fina. http://img266.imageshack.us/img266/8210/foto1350.jpg Un poquito de pasta y luego unas gotitas de agua http://img818.imageshack.us/img818/1149/foto1352.jpg http://img254.imageshack.us/img254/7449/foto1353.jpg http://img854.imageshack.us/img854/4117/foto1354.jpg un trozo de goma que entre justito en la valvula y por el otro lado mismamente una broca. http://img822.imageshack.us/img822/8418/foto1356p.jpg y aire de taladro, a pocas vueltas en un sentido y en otro ; intentando que la cabeza de la valvula roce con su asiento en la culata. http://img28.imageshack.us/img28/971/foto1358.jpg Tambien se puede utilizar la ventosa, depende de las valvulas que sean y las ganas :juas: http://img233.imageshack.us/img233/2948/foto1360m.jpg

Acabaste el licor café?