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Revelada en el Salon de Frankfurt 2011 la Suzuki Virus 1000, una preparacion naked de la Suzuki GSXR 1000 2010 con el estilo de la Suzuki GSR 750 2011, una potencia de 185 CV y un precio cercano a los 18.000 euros.

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Está guapa, pero se les ha ido la pinza con el precio. Para eso me compro la GSXR 1000, le pongo un semimanillar, careta y fuera carenados laterales. Ahorro pasta!

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La verdad es que he alucinado un poco, no sabia ni que estuvieran metiendo mano a una naked 1000, aunque era de esperar si Suzuki no se quiere quedar atrás en ese terreno...La moto es una Suzuki GSXR 1000 2010 con el carenado recortado, nada más. Lo del precio veremos cuando se haga más oficial la noticia y den datos técnicos, seguramente lleve ABS...

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Perooo... de donde ha salido esto?? y que tiene dentro del deposito para que cueste 18.000€ ....Como dice Camarosi, me compro una GSXR 1000... o si es por Naked, la B-King y con lo que me sobra las dopo con extras

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la moto está muy guapa... pero desnudas solo me gustan algunas mujeres,,,, :risotada: :risotada:

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Independientemente de la pasta, que veo os ha dolido un poco, que os parece la moto??? os habeis fijado que la R de VIRUS es la de GSXR???

solo la R? le veo uchos parecidos con la familia GSXR.Esta guapa,pero ese precio......
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Con esto de la crisis se han sacado un nuevo modelo de la manga :DComo táctica para sacarse de encima motos me parece genial, pero a ese precio yo creo que antes la venderan como gsxr 1000 que como Virus.Si es que no trae nada especial, ni el diseño, ni accesorios ...

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    • Hola J: Pues lo monté la semana pasada pero sólo he podido salir una vez por el frío y por otros temas pero sí que pude hacer unas curvas y estirar un poco en algún tramo y que cogiera temp de funcionamiento y cuando he ido al garaje he pasado el dedo y no hay aceite por ninguna parte. Así que de momento yo creo que se ha resuelto el problema. Me costó 70€ con IVA.
    • Pues imagino que seran una castaña, la verdad. Tengo tambien  un semicolector 2-1 para pasarla a un solo silencioso, pero primero queria probar con estos. Como dije, los quiero montar para consevar los que restaure y poder ir a la ITV con tranquilidad, viendo el estado en el que han salido estos. Por lo podridos que estan por dentro diria que algun dueño anterior solo la arrancaba sin andar con ella y puede que acumularia demasiada agua condensada y acabarian pudriendose. No se, ya veremos que hago. Os ire diciendo
    • Buenas noches! Acabo de comprar una Suzuki address.  estoy teniendo problemas con el carburador (rebalsa) ya lo limpiamos y no hay caso. Y también el embrague parece que la moto no tiene potencia.  A la motito le falta la batería, quería saber qué batería lleva y si saben cuánto es el porcentaje de aceite 2t x litro de nafta.  Les agradezco mucho.
    • @Banditbilbo vas a reconstruir los de serie? Parece que el tubo del interior del silencioso estaba partido, cierto?  Quizás les puedas hacer desmontables para colocar fibra sobre el tubo del interior, colocando tubos nuevos, claro está ☺️ Muy baratos esos Txinovinces, estoy intrigado por saber qué dB dan 🤔
    • Correcto. Llevan fibra. Pero me los imagino mas escandalosos porque son 80-100 mm mas cortos, ahora no recuerdo. Algo hare si los termino montando. Txinovinces 2x50€ en BlackFriday, ya veremos🙄🙄🙄
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