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Baul en gsxs-750 - sólo podría llevar 1 kg de cosas dentro?


Wachy

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Hola, 

aunque mi moto la tengo desde hace 6 años y nunca le he puesto baul porque no me gusta, siempre he usado alforjas, me planteo ponerle uno solo para viajes para que la parienta apoye la espalda.

Tengo una duda, en el soporte de Givi pone, carga máxima 6 kg, y cualquier baul pesa ya 4 o 5 kg.... quiere decir qué solo podría cargarlo con 1 kg.... o sea un casco de carbono dentro..... jjajaj, es para fliparlo.  (En el de shad ni si quiera indica la carga max.)

Qué opinais?

 

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No hombre............. hay margen.

Si que es cierto que indica un peso que no es bueno sobrepasar, pero el dato es peso de la carga. La intruder de mi padre en su cofre para dos cascos , se trae la compra del super y tan agusto.... con x cosas, mas algo de fruta y una garrafa de agua de 8 litros; Algo asi como 10-12 kilos y sin pegas.

Un poco de sentido comun y listo...... pero haces bien en fijarte en esas cosas.

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Hola, sí que es verdad que en nuestro tipo de motos no pega. Pero es muy útil y práctico. yo he hecho viajes con 10 Kilos perfectamente. Aerodinámicamente no me afecta, pues es el mío es de 36L.

Algunos se equivocan cuando ven por el retrovisor moto blanca y baúl = a scooter. juas juas

Como te ha dicho Cachorro, aplica el sentido común.

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On 27/5/2023 at 11:08, Roberto GSX-S 1000 FA dijo:

Hola, sí que es verdad que en nuestro tipo de motos no pega. Pero es muy útil y práctico. yo he hecho viajes con 10 Kilos perfectamente. Aerodinámicamente no me afecta, pues es el mío es de 36L.

Algunos se equivocan cuando ven por el retrovisor moto blanca y baúl = a scooter. juas juas

Como te ha dicho Cachorro, aplica el sentido común.

Es que nuestra moto con los faros tan bajos parece un scooter de frente. Y blanco, más 😂😂😂😂😂

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    • Usando la logica se me ocurren dos cosas; 1. Que ese tornillo sea el del aceite de transmisión. En este caso debe haber otro de llenado por algún sitio no muy lejos..... 2. Que sea un segundo tornillo de drenaje del carter, que en álgunos scooter existe para drenar mejor el aceite. Si és ésto, solo hay un tapón para rellenar (el que está a la vista en el lateral y que conocemos todos.) Usease, mismo deposito de aceite, dos tornillos para sacarlo, y uno para rellenarlo. Puedes comprobar si es el segundo tornillo del carter cambiando el aceite como de costumbre, y cuando lo tengas rellenado, sueltas otra vez éste tornillo inclinado..... si sale aceite limpio, es que es un segundo tapón como he dicho en el punto 2. Y si no sale aceite o sale sucio, pues lo logico es que sea el de la transmisión (punto 1). Bueno, espero haberme explicado... Vsss    
    • Circuito Jerez. 01/06/2024   Circuito de Almería. 15/06/2024.   Se acabó hasta septiembre.....😭😭
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