El día 29 de marzo, hará un año que estrené mi GT. Un año de satisfacciones encima de esta moto.

17000 kms. le acabo de hacer hoy mismo.

Ningún problema de ningún tipo. Sólo un cambio de neumáticos y creo que hasta los 21-22000 no haré el siguiente cambio (conducción moderada).

En fin, cada día más contento con esta máquina.

Saludos Vsss

Editado Marzo 4, 20231 año por lobito2000
Lapsus scripta

Yo tengo la F matriculada en 2017 con 36.000 km y ningún problema. Los primeros años la cogí con ganas pero últimamente la tengo bastante "aparcada".

Envidia me das esos kilómetros con un juego (2 cuando cambies) y más al precio que están los neumáticos 

Yo de momento algo mas de 7000 desde agosto. Ahora estoy pendiente de cambiar las gomas que están ya al final de su vida y empezar a tope con la primavera. Supongo que le haré unos 10.000 por año.

Yo llevo 12.000km aprox. Abril - 2022. Cero problemas, va como la seda.

Neumáticos montandos: 3 Delanteros y 4 traseros
Los de Origen Dunlop (del. Tras.) , Mitas sport touring (Del. Tras), Bridgestone S21(del. Tras.) y ahora pondré los Road 5 (tras.)

 

 

hace 45 minutos, Tcpiyo dijo:

Yo llevo 12.000km aprox. Abril - 2022. Cero problemas, va como la seda.

Neumáticos montandos: 3 Delanteros y 4 traseros
Los de Origen Dunlop (del. Tras.) , Mitas sport touring (Del. Tras), Bridgestone S21(del. Tras.) y ahora pondré los Road 5 (tras.)

 

 

Pues según tu experiencia en marcas podrías hacernos un resumen de prestaciones, duración, etcétera.... 

hace 2 horas, Tcpiyo dijo:

Yo llevo 12.000km aprox. Abril - 2022. Cero problemas, va como la seda.

Neumáticos montandos: 3 Delanteros y 4 traseros
Los de Origen Dunlop (del. Tras.) , Mitas sport touring (Del. Tras), Bridgestone S21(del. Tras.) y ahora pondré los Road 5 (tras.)

 

 

Me uno a la petición de experiencia y quiero añadir una consola.

El fin de semana pasado en una ruta, la moto al arrancar en caliente fluctuaba mucho el relentí, no le di mucha importancia ya que por el frio o la humedad podía tener algún fallo de lectura de algún sensor, ademas a los pocos minutos desapareció.

El caso es que haciendo un tramo de autovía en torno a 130/140 KM/H con el control de crucero, este empezó a darme tirones y se desconecto, haciendolo repetidas veces durante la jornada. Ademas tras repostar y para la moto, al pulsar el botón del control de crucero, en la pantalla parpadeaba y no se ponía. 

Desde entonces no he vuelto a coger la moto y no se si lo sigue haciendo.

Le ha pasado a alguien mas esto?.

hace 4 minutos, QuiqueSV dijo:

Me uno a la petición de experiencia y quiero añadir una consola.

El fin de semana pasado en una ruta, la moto al arrancar en caliente fluctuaba mucho el relentí, no le di mucha importancia ya que por el frio o la humedad podía tener algún fallo de lectura de algún sensor, ademas a los pocos minutos desapareció.

El caso es que haciendo un tramo de autovía en torno a 130/140 KM/H con el control de crucero, este empezó a darme tirones y se desconecto, haciendolo repetidas veces durante la jornada. Ademas tras repostar y para la moto, al pulsar el botón del control de crucero, en la pantalla parpadeaba y no se ponía. 

Desde entonces no he vuelto a coger la moto y no se si lo sigue haciendo.

Le ha pasado a alguien mas esto?.

Hombre, yo la llevaría al concesionario y lo comentaría. Desde luego, normal no es.

A mí no me ha pasado nada de eso, y eso que utilizo bastante el control de velocidad en algunos tramos de autopista.

Saludos.

Pues a ver que pasa...... 

Yo es que en la gs 500 pues no suelo poner en control de crucero...... jejejeje

Buenos días. Yo tengo la gsx s1000f matriculada en 2015 y ahora tiene 67.000 km. Va como un tiro y sin ningún problema. Le tuve que cambiar los discos de freno hace unos 4 años. Por lo demás una pedazo de moto. Si tuviera que cambiar de moto probablemente iría a por la misma.

La mía es del 1 de marzo, de momento 600kms nada más, deseando poder pasarla de 5.000rpm y empezar a disfrutarla!!