Limpié bien cuando desmonté la bomba, de hecho había restos filtro y oxido. Cuando me líe con ello os cuento. Saludos 

Nada, sin problemas, lo primero es lo primero. Y estupendo que acotes el problema! y que por otro lado evidencia que estoy pelín emparanoyao con la digitalización de las motos (el día que me monte en una con el IMU ese, la chorreo antes con agua bendita, porsi)

Hola chicos, hice el cambio de bomba (la pieza donde va la bomba, esa que tiene forma acoda) y parece que el fallo se ha solucionado, no tengo ni idea de por qué ni qué es lo que hay ahí aparte de la bomba... miraré bien la pieza por si doy con el fallo. Un saludo y gracias a todos por el interés mostrado!

 

Pues nada............ nos alegramos. Que gusto da cuando despues de un tiempo comiendote la cabeza, las cosas vuelven a funcionar bien.

Un saludo.

Bueno días! sigue la moto perfecta con respecto a los tirones, así que genial. Tengo el soporte de la bomba antiguo y voy a indagar a ver que puede ser. Tengo entendido que ahí es donde se encuentra la pieza que regula la presión de la gasolina.. 

   Tengo una duda más, no se si debería abrir otro hilo, si es así me decís... 

Me esta tirando aceite una de las dos suspensiones, la derecha. Le he hecho retenes y sigue tirando por lo que debe ser problema de la barra. Compré la horquilla derecha de una gsx600 pensando que eran iguales... le hice retenes y cambio de aceite y cuando fui a montarla el eje es de distinto tamaño... jajajaa, lo bueno es que me salió por 70 euros por lo que creo que recuperaré el dinero en el peor de los casos. Aun así, creo que la barra es igual, así que quizá intento montarla quitando la botella.

Pasando el dedo por la barra noto un bultito que creo que es lo que genera esa salida de aceite, había pensado comprar una lija al agua muy fina e intentar rebajarlo y ver si con eso se soluciona el problema. Quería saber si es una locura...

 

un saludo a todos 

Yo nunca lo he hecho, pero he oido que si.

Lija lo mas fina posible y darle caña. Pero ya digo que nunca lo hice.

Hola tengo una GSXs 750 2021, tengo el mismo problema en ciudad de Puebla, Mexico. me he dado cuenta que el problema es en el tanque de gasolina y deduzco que es la bomba de gasolina, cuando la moto se queda al rayo de sol a veces ni prende, si le hecho agua al tanque de gasolina para enfriarlo ya arranca y funciona un rato hasta que empieza a dar tirones alas 3000 0 4000 revoluciones. No se trata de calor en el motor pues a medio dia, al dar el primer encendido a la moto en el dia presenta este problema a veces basta con ponerle un trapo humedo sobre el tanque para enfriarlo. 
En la noche este problema no se presenta, o en lluvia tampoco. puedo subir sin problema a 9 mil revoluciones sin tirones.