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Yo tengo el Mapit en la GSXR y el Komobi en la GSXS. Entre los dos me quedo con el Komobi por lo que ofrece y precio.

De atlantis hablan muy bien y es muy similar a Komobi con la diferencia que la SIM la pones tu.

  • 1 mes más tarde...
Publicado

Al final instalé el komobi pro y es súper sencillo de montar. Y me gusta bastante más q el mapit. Al mínimo movimiento O si te olvidas el llavero en casa y la mueves sin querer ya te está llamando un teléfono desde Sevilla inmediatamente.

 

  • 2 semanas más tarde...
Publicado
On 21/9/2022 at 20:07, Flash Flanagan dijo:

Al final instalé el komobi pro y es súper sencillo de montar. Y me gusta bastante más q el mapit. Al mínimo movimiento O si te olvidas el llavero en casa y la mueves sin querer ya te está llamando un teléfono desde Sevilla inmediatamente.

 

este vi que tiene cuota, verdad?

Publicado
On 30/9/2022 at 12:43, gsxsjud dijo:

este vi que tiene cuota, verdad?

 

On 30/9/2022 at 12:43, gsxsjud dijo:

este vi que tiene cuota, verdad?

Los antiguos dispositivos tenían licencia de por vida. 

Los actuales tienen un mantenimiento de 38€ anuales por el servicio de conectividad y notificación en caso de movimiento de moto.

Por otro lado tienes el Komobi Phone, que vale 8€ y lo que hace es en vez de saltarte notificación (mensaje) de alarma en el móvil. Directamente te llaman. Por 8€/año la verdad que es mucho mejor. 

 

 

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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