Hola me presento soy Arturo.

Me he comprado una Gsr 600 año 2006

Adjunto fotos. De momento todo bien. Buenas sensaciones. Solo una cosilla. A veces al darle al arranque no arranca. Y tengo que poner la moto recta y entonces le doy al arranque y ya arranca. La vuelvo a dejar apoyada en la pata de cabra y ya no se para.

No es siempre pero resulta algo molesto.

Lo hace con las dos llaves.

A ver si alguien puede alumbrarme un poco.

Muchos saludos a todos

 

Bienvenido al foro 😉👍

Bienvenido al foro

Hola y bienvenido, ✌️

 

Hola, si acabas de comprar la moto, te aconsejo que la hagas una revision completa, aceite, filtros, liquidos de refrigeracion y de frenos,

asi empiezas el mantenimiento desde "0" , y sobretodo, cambio de bujias,  yo tuve un "problema" similar, y fue una bujia que estaba mal,

espero que sea esto ultimo.

Un saludo

Bienvenido............. pueden ser muchas cosas.

hace 53 minutos, Rober Team dijo:

Hola y bienvenido, ✌️

 

Hola, si acabas de comprar la moto, te aconsejo que la hagas una revision completa, aceite, filtros, liquidos de refrigeracion y de frenos,

asi empiezas el mantenimiento desde "0" , y sobretodo, cambio de bujias,  yo tuve un "problema" similar, y fue una bujia que estaba mal,

espero que sea esto ultimo.

Un saludo

Está todo hecho por mí. Las bujías me dijo que las cambió hace poco. No obstante las cambiaré. Que bujías ponéis??

Muchas gracias

Estoy pensando también en que pueda ser batería. Pq no falla siempre y al mover la moto un poco ya arranca. 

El anterior propietario apenas la cogía.

Y como tengo la intención de cogerla en invierno a días sueltos. Cambio bujías y batería y me curo en salud

Cuando la pones recta para arrancarla, porque no arranca, ¿le quitas la pata de cabra?

Puede ser algo del sensor, o del embrague, o de los dos, incluso me hace pensar que puede ser el sensor de inclinación (muy raro ya)

Bienvenido en cualquier caso

hace 20 minutos, Gsxr_27 dijo:

Cuando la pones recta para arrancarla, porque no arranca, ¿le quitas la pata de cabra?

Puede ser algo del sensor, o del embrague, o de los dos, incluso me hace pensar que puede ser el sensor de inclinación (muy raro ya)

Bienvenido en cualquier caso

Sin quitar la pata de cabra. El mecánico me dijo lo mismo. Que podría ser el sensor de inclinación. Imagino que no será difícil acceder a él, o necesito ir al mecánico???

Acabo de hablar con el anterior propietario.

Las bujías tienen 6 mil kms en cambio la batería si que lleva 4 años o más.

Creo que voy a optar por un recarga de la batería o directamente cambiarla.....

On 29/8/2019 at 11:40, Cascanueces666 dijo:

Está todo hecho por mí. Las bujías me dijo que las cambió hace poco. No obstante las cambiaré. Que bujías ponéis??

Muchas gracias

Estoy pensando también en que pueda ser batería. Pq no falla siempre y al mover la moto un poco ya arranca. 

El anterior propietario apenas la cogía.

Y como tengo la intención de cogerla en invierno a días sueltos. Cambio bujías y batería y me curo en salud

Hola, las bujias que yo monto son las NGK iridium CR9 EIX, (las estiro hasta los 24.000 Klm. y lo hago coincidir con el engrasado del filtro de aire K&N)

Tienes la opcion de colocar las "normales" NGK CR9 ( cambiar cada 12.000 Klm. y si tienes el filtro normal, pues lo cambias a la vez)

Lo del fallo de corriente, puede ser algun contacto "falso", revisa las conexiones, sobre todo por la zona del manillar, suelta las bornas y mira si estan limpias o flojas, en cuanto a la bateria, si es la original, cambiala.

Un saludo.

🙋‍♂️