Yo tengo cúpula puig,manetas,rejilla radiador,topes y no tardando el escape

Preciosa la tienes. La moto, por supuesto 🤣🤣🤣

hace 25 minutos, Marburgos dijo:

Preciosa la tienes. La moto, por supuesto 🤣🤣🤣

si es a mi ,graciasssss

Hola buenas os enseño a colmillo mi gsxs1000z tiene retrovisores, portamatricula, intermite tes y topes de caída. Todo lightech, me gustaría ponerle una cúpula pero nose cuál ponerle 

hace 45 minutos, Sinoda93 dijo:

Hola buenas os enseño a colmillo mi gsxs1000z tiene retrovisores, portamatricula, intermite tes y topes de caída. Todo lightech, me gustaría ponerle una cúpula pero nose cuál ponerle 

Espectacular. Una cúpula ahumada creo que es lo suyo. Quizás mejor que negra 

Yo no enseño la mía porque está igual que en el catálogo 😅

Un cambio casi obligado son los intermitentes. Los que trae son unos engendros iguales que la bandit de hace 15 años. Poco han invertido en sus diseños 🤣🤣🤣

hace 25 minutos, Marburgos dijo:

Un cambio casi obligado son los intermitentes. Los que trae son unos engendros iguales que la bandit de hace 15 años. Poco han invertido en sus diseños 🤣🤣🤣

cuanta razon tienes

hace 6 horas, Marburgos dijo:

Un cambio casi obligado son los intermitentes. Los que trae son unos engendros iguales que la bandit de hace 15 años. Poco han invertido en sus diseños 🤣🤣🤣

Si ponen unos chulos,  cómo te vas a gastar más pasta en cambiarlos?

Hay cosas que no entiendo de las motos de nuestra gama. Unos intermitentes Led, o al menos más actuales como Kawa (que de origen me parecen chulos), y los latiguillos metálicos. Las europeas todas los traen. BMW, Ducati, triumph, KTM. Pero japos ninguna. Te vas a la R1 que son casi 20000€ y los trae de goma. La MT10 17000 y de goma. La ZX10R de goma. Y la GSXR1000 de goma. Realmente no me lo explico