RoberSDR

Nunca pensé que la Suzuki GSX600F pudiera resultar “algo” competitiva a finales de los 80. Digo algo, porque el Británico James Whitham, quién hizo muy buenas campañas con esta moto en SS600, contaba que la GSXF nunca se sintió como en casa en los circuitos, pero que resultaba tan sólida que, tras un accidente, siempre podías cogerla y ponerla de nuevo en marcha. Me sorprendió y gustó mucho ver estas carreras de antaño 😊

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Bienvenido al foro. Ojalá te ayude alguien y lo puedas solucionar por mucho menos.

Bienvenido. Pues mi consejo es que si ese es el modelo que quieres, trata de bajarle lo que puedas, y después de comprarla, la mandas al taller a arreglar todo aquello que tenga, que por lo que parece, será bien poco. Suerte con la búsqueda.

Enhorabuena! Ahora a disfrutarla 😊

Los focos parecen los de esa CBR, se ven iguales. El modelo es bonito, sí. El accidento ocurrió en el año 2004 y en unos meses ya habrán pasado 20 años. Siempre me encantaron las revistas de LA MOTO, Motociclismo y Solomoto. Compraba todos los números de estas tres revistas.

Bienvenido al foro. Buen viaje le metiste de Madrid a Cáceres. Es bonita pero yo le metería unos buenos neumáticos de carretera. Esos que lleva no me inspiran confianza.

Bienvenido al foro😊

Muy buenas a todos. Pues ayer me llevé una sorpresa enorme y quería compartirla con vosotros. Mirando modelos de Suzuki GSX600F en Wallapop, vi una Suzuki en venta que decía: serie limitada 4/17 Suzuki GSX600F. Al verla me pareció extraña y pensé que era un hibrido que había hecho alguno de sus dueños. Pero mi sorpresa vino cuando investigué un poco sobre este modelo que estaba en venta, porque resultó ser una tal DragonTT 600 Titán. “A finales de 1998, DragonTT creó una nueva forma de entender la motocicleta, lanzando el primer DragonTT 600 basado en la Suzuki GSX 600F de 1989. Esta primera creación despertó el interés de los profesionales del sector, haciéndose eco de esta preparación en publicaciones de la prensa.” Titan: DragonTT, creó un modelo dedicado de manera muy especial al gran periodista y piloto César Agüi. Un icono del motociclismo español. Bueno, pues que se vende uno de estos 17 prototipos homologados para poder circular y me pareció muy curioso que se usara este modelo para el desarrollo. Sorprende ver para todo lo que dio la GSX600F. La he visto corriendo en la Isla de Man, Cadwell Park, Suzuki National Cup…. Facebook Leyendas - Dragontt

Felices fiestas a todos 😊 @JAPOGA Intuyo que así será, muy posiblemente veamos este 2024 una versión de aniversario por sus 40 años. Ojalá así sea. Una nueva Suzuki GSX-R 1000 parece que está en camino, y viene con una idea revolucionaria (motorpasionmoto.com)

Bienvenido al foro 😊

Bienvenido al foro. Sube una foto de esa máquina 😊

Si no tienes conocimientos en mecánica yo te aconsejo llevarla al taller oficial. La moto es muy nueva y posiblemente sea cualquier tontería, o no. Pero llevándola garantizas su solución y saber la causa. Si te preocupa lo que te pueden cobrar, puedes pasar por el taller y preguntar a que puede deberse esa falla y si pueden darte una estimación del coste de reparación. Muy bonita esa Katana 1000. A ver que te aconsejan los compañeros, igual alguno lo ve muy claro y te guía mejor. Aquí hay un tutorial para FI de la Suzuki GSXR 1000 K8 que quizás te ayude. Nos vas contando. FALLO FI SUZUKI Quitar valvula escape (foroactivo.com)

Bienvenido. +1 con @cachorro

Bienvenido 😊

Pues porque la mía es de 1991, imagínate si me hablan del 2003. Ni ABS, ni ayudas electrónicas, ni sensor de inclinación o caída, etc... solo tiene el de la pata de cabra y otras cosas que me encantan: confort de marcha, protección del carenado, autonomía, velocidad y potencia más que suficiente para las carreteras españolas (supera sin problema los 200km/h), es muy divertida. Además de que me encanta su estética... 😊 Sin ninguna duda vas a disfrutar de esa maravilla, y aunque no hayas montado en moto antes, es cuestión de unos pocos meses hasta coger soltura. Tiempo al tiempo. Conseguiste hacerte de una unidad espectacular. Que la disfrutes mucho y ya nos vas contando por aquí 😊

Está impoluta y con poquísimos kms. Muy buena unidad, sí señor. Del 2003 es nuevísima para mí, vamos, que aun está en la adolescencia 😊 Que la disfrutes mucho.

Bienvenido. Muy buena elección.

Ah bueno, entonces mi gozo en un pozo 🫠

Bienvenido. Que sepas que hay 4.786 miembros en el foro, lo digo por lo de la invitación ☺️

Bienvenido al foro ☺️ Si ese es tu presupuesto entonces lo veo fenomenal. Puedes comenzar con ella, y si la cuidas, podría durarte varios años sin darte guerra. Revisando el modelo veo de todo, en Wallapop las hay con 70.000km a 2.000€, 31.000km a 1.600€, etc... Ya encontré la tuya en Milanuncios y se ve bien. ¿Te dan garantía? si te la dan, entonces no te lo pienses mucho, está muy bien. Scooters suzuki burgman 125 de segunda mano y ocasión | Milanuncios

Bienvenido al foro. Me encanta ese modelo ☺️

Pruébalos y nos dices como los sientes. Yo no los conozco ni he oído hablar de ellos. A mi lo que me preocuparía un poco es que tu amigo reconoce que no son para tumbar. Yo suelo mirar críticas de los neumáticos antes de comprarlos, y así tener un poco más de confianza en qué poner. Soy más de Michelín, aunque por supuesto que hay otras buenísimas opciones. En este enlace tienes las críticas tanto positivas como negativas: Neumático para moto Mitas Touring Force: Pneus Online (neumaticos-pneus-online.es)

Felicitaciones! Esperando las fotos para ver lo bien que le quedan todos los chuches ☺️

Bienvenido ☺️