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cabraenmoto

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  1. cabraenmoto

    Presentación

    Bienvenido señor! Muy guapa la niña.
  2. Gracias, jefe. @joseaguerrero Tuvo que ser algo que vino mal de serie. Desde que lo cambiaron tengo un tic de revisar los discos cada vez que me subo y me bajo.🤣 Bueno, la parte positiva es que Suzuki cumplió y lo cambió todo. Ya les diré si vuelvo a ver algo anormal.
  3. Muy buenas, les cuento mi caso: Moto nueva, más o menos a partir de los 2000 km siento la moto frenada y con ruido en el tren delantero. La llevo al taller. Comentan que está todo normal y limpian. Pasa el tiempo y el ruido sigue. Me hacen lo mismo y me comentan que son las pastillas que hacen ruido que cambie las pastillas a mejor calidad si no quiero tanto ruido. Cambio pastillas (aprox 7000km se le puso EBC HH). Se le va el ruido un tiempo. Vuelve el ruido. Me vuelvo loco. En una ruta observo los discos y parecen que estuvieron en las 24h de Le mans. 11000 km suzuki accede a cambiar pastillas, discos y tensor de cadena. Llevo 2000 km y parece que va bien, por ahora... Ps. No voy a circuito (en Tenerife no hay), la mayoría de km son de ir a trabajar.
  4. Buenas, Después de mucho tiempo hablando con el concesionario me han cambiado el tensor de cadena y le han realizado un reglaje como comentó @Pep GSX , pero el ruido continúa. Ya la moto tiene 13000km y llevo unos 1000 con el tensor nuevo. Lo que siento la moto mas brusca después de lo que le hicieron, noto mas retención y el primer toque de gas un poco brusco en bajas revoluciones. En resumen, creo que hay que vivir con el ruido... de resto, vaya moto!
  5. Buenas, aquí un servidor desde Tenerife para compartir esta pasión por la marca. Llevo con Suzuki desde el primer día de carnet. He pasado de gn250, gs500f , Gsxs-750 y ahora con la 1000. Siempre les he leido y ya es hora de estar metido en el ajo. Saludos
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