Todo el contenido de cachorro
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Presentación
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Nuevo en el Foro
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Ruido de escape
Tambien esta el truco del nanas , pero es mejor lo que te dice el compañero. Pero es un mal de las motos con años, aunque no creo que suba esos 2 decibelios en 2 años, no ? Tambien depende de como los midan o de vibraciones en estriberas y cosas asi, pero las mias son viejas y no dan problemas en ese aspecto a no ser que realmente el silencioso este roto por dentro. Si lo golpeas en parado con la mano suena a cosas sueltas por dentro ??? Para estos modelos de los que hay muchas unidades tambien puedes poner otro escape homologado que este barato de ese modelo u otro y acoplarlo.
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Maneta freno muy dura
Pues estupendo.
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Luces gsxr 600 k5
Revisa a ver que ves, pero seguramente sea lo que dices...... una fundida y la otra muerta hace ya tiempo. Las de posicion cuando las sacas suelen estar negras por dentro y eso es que murio lentamente hace ya tiempo. Eso seria lo mas facil y logico.
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Fallo Gases en ITV
Tendria que ser eso casi seguro. Saca bujias limpia y ajusta su distancia; Pones filtro y haz funcionar la moto un buen rato hasta que le salte el electro un par de veces y de vez en cuando aceleras un poco y sueltas, vamos que hagas funcionar la moto como si andaras con ella. Paras y revisas bujias de nuevo a ver como salen. Todas se han de ver limpias y con color cafe con leche o mas claro incluso. Si estan bien, la moto tendria que pasar sin problemas. De todas formas viendo como esta el filtro lo demas estara parecido, por lo que quiza seria buen momento de poner bujias , filtro de gasolina y demas....... una buena revision vamos. A ver que pinta tienen las bujias antes de limpiarlas.
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Cambio de cuentarrevoluciones
Pues estupendo entonces. Que bueno lo del extractor con la mordaza de presion!! Nunca lo habia visto Raul84
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Bandit 400 de circuito
Bienvenido. Muy chula. Se la ve mas entera que muchas que no han visto un circuito ni por la tele.....deposito bien, horquillas sin marcas ni feas, pase de rueda trasero que muchas han perdido y silencioso original. Ver para creer. Un saludo.
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Nuevo “Bandido”
Abre un hilo o al menos cuentanos si le has hecho algo de mantenimiento o que has revisado de la moto. En principio lo mas facil y logico es que revises filtro de aire y bujias. A partir de ahí vamos viendo. La has llevado con ese escape ? Esta homologado?
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Nuevo “Bandido”
Bienvenido al foro. Se ve bien.
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Falla del display
+1 con los compañeros. Revisa fusibles lo primero, pero en una moto tan nueva lo mismo en la marca saben si puede ser alguna tonteria o no.
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Instalar accesorios,contacto bajo llave
Pues parece buena cosa. No sabia de este tipo de reles la verdad y tampoco conozco el modelo para poder decirte si tiene o no salidas para extras y donde. Espero que algun compañero con ese modelo pueda decirte algo o si no pues te tocara sacar plasticos y deposito y coger corriente de algun cable de buena seccion que no tenga corriente sin contacto. No se decirte mas.
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Presentación
Bienvenido al foro. Por lo de antigua no sufras; Para algunos como yo eso es el ultimo grito. jejeje
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Cambio de cuentarrevoluciones
De cambios no se decirte , la verdad... Los oscilaciones de la aguja a veces tambien pasan en el velocimetro y aunque pueden ser mas cosas, si lubricas el cable y la camisa por dentro, con grasa desmontandolo por ejemplo, suele solucionarse.
- Me presento
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Nuestras motos. Fotos, viajes etc.
Como ya te comente conozco la zona de Carrizo, Astorga, La Bañeza, Castrocontrigo (hacia puebla de Sanabria) y tambien Villablino, La zona de Babia y algo mas.......... pero vi en el mapa que tu zona es mas hacia la derecha de Leon y solo queria que en el google maps o dandome los nombres de los pueblos pues me digas; Este cacho esta muy bien, este puerto tambien o de aqui a aqui merece mucho la pena por curvas y paisajes.... De todas formas no me hagas mucho caso, porque me encanta liarme con el mapa y se me va la pinza. Al bueno de Gorka tambien le pregunto alguna vez y claro .... el chaval me dice; coño vente y vemos la zona!! Ya digo que no quiero ser pesado, pero es que en la carretera soy feliz como una perdiz....... y me encanta conocer sitios y perderme con la moto o con lo que sea por ahi... solo , acompañado o boca abajo si hace falta, jejeje Evidentemente si subo pues te avisaria, pero al final la vida no da para mas y todo son planes que quieres hacer y que nunca llegan...... aparte de que no puedes estar siempre liado o vienen los problemas. Para muestra un boton: Mañana vamos donde unos amigos a comer por la zona de Guadalajara...... pues a la que vengo del curro pienso; Coño ....por esa zona hay carreteras muy guapas por las que hace mucho que no voy (Cogolludo y de ahí hacia Atienza o Galve de sorbe) total que adivinar quien se pira mañana muy pronto para llegar a casa de los amigos a la misma hora que mi mujer desde casa.....!!! No me puedo quejar, esa es la verdad.
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Otro más a la familia
Bienvenido al foro.
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nuevo agregado
Bienvenido. Ponte una foto de esa bicha y esperemos poder ayudarte.
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Editado: Avería con final totalmente inesperado...
Una mierda la verdad, pero las cosas pasan. Asi es la vida. Que podia y tenia que haberlo visto? Claro, pero mira..... Siempre digo que en cualquier averia has de ir de lo sencillo y barato a lo caro y dificil, pero nadie somos adivinos......aunque como dices, ellos son los que saben.
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No hay chispa
Te refieres a esa "chapa" en el plato?? Si es eso, son pesos que se ponen para equilibrar la pieza; Es normal. Si podria ser el CDI , pero has de descartar todo lo demas antes. El cable de la bobina tambien da problemas a veces. Has de ver que tenga continuidad y que se vea sano en los extremos, tanto en la conexion a la bobina como a la pipa. Se le puede cortar un trozito para sanear y suele ir roscado.
- Holaa
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Burgman 125 - 2006 fuga de agua al aceite
Por lo que dices entiendo que será por el cilindro. Este tambien va refrigerado por el anticongelante y es posible que al urgar en la culata se haya desprendido o movido y si antes se pasaba pues ahora se pase mas. Busca en cualquier caso información por mas sitios antes de abrir, pero esta claro que hay un problema y si tienes manual de taller tendrias que poder ver en que sitios se podria pasar el agua.
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Rehabilitando GSX 600 F '91
Nos alegramos............. A ver que va pasando.
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Llave grifo cierre de gasolina
Siempre puedes montar uno como dices; Desde luego es una buena idea. No te dara problemas. Lo cierto es que antes o despues todos hemos pasado una de esas que comentas, ya sea por tiempo o por una averia en la llave o en los propios carburadores. No tiene porque pasar , pero al final pasa.
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No sacáis la querida del garaje o qué?✌✌✌
Clarooo!!! Eso siempre. jajajja
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