cachorro

No estoy puesto en electronica........... a ver los compañeros que pueden decirte.

Se acaba......... pero ya !!!!!! jajajaja

Km ? Reglaje de valvulas reciente?

Bienvenido.

Bienvenido.

Nos alegramos de leerte y ver que avanzas.

+1 Suerte y bienvenido.

Que cilindro es el del problema? Segun estas montado en la moto es el derecho o el izquierdo? Hay mucho escrito de estos modelos en la sección de la GS 500 y hay varios fallos que podrían ajustarse a tu averia. La altura de flotadores la revisaste? Cambia el aceite si el nivel subió por entrarle gasolina, al menos cuando soluciones el problema.

+1 Bienvenido al foro.

Pues mejor así..........

Pero tiene ordenador la moto o el consumo lo sacas tu haciendo cuentas?? Lo digo porque los ordenadores de abordo suelen marcar algo mas de lo real o al menos esa es mi experiencia. Esa moto tampoco es un misil y con 2 personas, maleta y algo de peso ..... a 130 va bien pero eso pasear no es, por lo que 6 o 6 y algo no me parece una locura, la verdad. Como esta de mantenimientos? Has probado consumos al ir solo y mas tranquilo?

Bienvenido. Muy guapa.

Bienvenido al foro.

Es normal que haga tope, claro.... siempre lo hace, pero la cosa es que este ajustado al minimo como dices. Por cierto; Cuando dices que hay un tubo en el carburador que va a la llave para el vacio.... no sera que esta suelto?? porque si esta así le entra aire por ahí y es una toma de aire por lo que no ira bien. Estrangulalo.

Bienvenido.

La moto!! ............. claro. jajajajaja

Son millas, si.......... algo así como 35 mil km. Asegurate de que has montado bien los cables , tanto de acelerador como del starter y que no esta forzado ni tenso, de tal forma que acelere levemente la moto. Luego en los carburadores tambien has de asegurarte que el mecanismo del acelerador esta digamos al minimo. A veces también si los tornillos de regulación de riqueza estan poco abiertos , la mezcla es pobre y el motor tiende a no caer de vueltas una vez que esta caliente. Ya nos vas contando......... Suerte.

Bienvenido al foro.

Asegurate de que la zona del piloto trasero tiene buena masa (con la zona limpia y bien conectada). Cuando las luces hacen esas cosas raras , la mayoria de veces es por falta de masa, aunque tambien he visto bombillas que no son las correctas o cosas asi y que comunican varias partes de la instalacion. Ya nos dices.

Hola. Pasa por presentaciones que es lo habitual al entrar en un foro y a ver que pasa con tu pequeña perdida. Un saludo.

Pues lo primero decirte que nos das mucha envidia..... Ya que es union europea no tendrias que tener problema ni con el carnet , ni el seguro, pero pregunta a tu compañia. Por lo demas, tiempo en preparacion del viaje y no pasarse con el equipaje (que es muy facil meter demasiadas cosas). Quiza revisar las condiciones de asistencia en viaje y si ves que no te da garantias suficientes contratar algo tipo RACE o similar. La moto revisada lo mas posible y mucha suerte. Yo no estoy puesto en apps ni nada de ese estilo. Si que miro en google maps para hacerte una idea de tiempos y distancias a recorrer, pero confieso que tiro de mapa de toda la vida y voy seleccionando la pagina por la que voy puesta en el visor de la bolsa sobredeposito. Es cierto que otro del grupo si que lleva el movil con el navegador y entre los dos pues vamos haciendo camino (si dudo en algun lado o cosas asi) pero voy abriendo yo y estoy muy familiarizado con esa forma de rutear, que unido a la experiencia solo me ha dado alegrias, aunque esta claro que un navegador es mas rapido , mas facil. Pero veo como tu que en el ordenador, no puedo ver que rutas pueden ser o no mejores (no digo que no se pueda hacer, pero yo no conozco nada que me convenza). En un mapa de papel siempre estan repintadas en verde las rutas pintorescas o con buenas vistas , que suelen coincidir con carreteras reviradas , bonitas y divertidas como puertos de montaña o lugares de interes , por lo que quiza tendrias que hacer un repaso en mapa y luego introducir una ruta en el navegador para ir por donde merece si es que vas a ir con navegador. A ver que te dicen los compañeros.........

Pues pense que tendria algun kilometro mas, pero vamos que el reglaje de valvulas en el manual te lo marcara por esos km mas o menos. Suerte y ya nos cuentas.

Bienvenida. La tiene un amigo en ese mismo color y esta encantado. Cuidala y no descuides el reglaje de valvulas, pero ya digo que es muy buena moto y su trasera es espectacular.

En fin ....................... miralo por el lado bueno; Se va a quedar nuevo el motor y con un buen rodaje, un cambio de aceite prontito y demas, se quedara nueva de verdad. Esta claro que es un currazo y pasta, pero entiendo que tambien lo disfrutas y luego sera un gustazo rodar con ella. Un saludo.

Bienvenido y que la disfrutes. Es buena moto...........la tiene un amigo y muy bien tras muchos años.