cachorro

pues no se que decirte..... se ve en la foto que no tienes caja del filtro del aire, no? lo digo por que si dices que un par de bujias estaban muy blancas, es por que la moto va muy pobre de gasolina....aunque tambien es cierto que para que la pinta de las bujias se pueda tener en cuenta, hay que hacer unos pocos km...... en fin que te toca revisar...........suerte. no fue bien desde el principio o empezo a fallar de golpe ??

pues al foro................. pasa y ponte comodo.

vaya tela.......

poderse se podra..... pero no he puesto ninguno, no te puedo ayudar.

estupendo entonces.............

no te se decir , lo siento.... pero seguro que se puede hacer y algun compañero te dira algo.

pues se ve estupenda, ya digo....... que la disfrutes.

pues el mas facil siempre es, no forzar el motor y conducir la moto con suavidad. tambien es muy importante tener el vehiculo bien mantenido, bujia y filtro de aire siempre perfecto, pues si alargas los cambios lo pagas en combustible, aparte de que el rendimiento baje algo y contamines mas. de todas formas entiendo que es una moto poco gastona, no?? cuando puedas pasa por presentaciones, que es como suele hacerse y asi te conocemos todos............

+1 revisa todo lo que has tocado, es posible que saltara algun fusible ................... suerte.

pues no se.....me parece mucho 15,5 v

al foro. buena tierra la tuya...............un saludo.

pues tiene muy buena pinta....es la que has comprado o la del 94?

explicate un poco mas.......alguna foto seria de ayuda. en que puntos es esa luz? que dice el manual de taller?

eso esperamos, que necesitamos terapia........ para ver la chispa en las bujias, tienes que tener las cuatro fuera a la vez......si no, no salta en la que tengas fuera. hay filtros muy pequeños, no tendrias que tener problema.

yo de mayor , quiero saber mucho de electronica.................

limpia el deposito lo que puedas, pon los filtros que te dice gixxer, bujias y filtro aire nuevo. revisa al poner bujias el cableado y conexiones de bobinas, puedes ver con las bujias fuera la pinta que tienen las chispas y a ver que tal.......y lo de regular las valvulas tambien. km? suerte

+1 vete a saber.......... intervienen tantas cosas. a mi, solo con ver una femina encima ya se me caen los palos del sombrajo.........les quedan de escandalo, que quereis que os diga

hombre........no son malos valores los alternadores cargan mas o menos lo mismo a casi cualquier regimen, no creas que si a ralenti da 14 , a 4000 rpm tiene que dar 15, ni 16.......aunque es cierto que suele aumentar algo, no bajar, pero vamos con esos valores no creo que tengas problemas. ya diras.........

no tengas prisa y disfruta cada etapa , que todo llega....... la gs 500 para mi, es la mejor para aprender..............

cuanto vicio.........hay por estos lares

al foro..........