Todo el contenido de cachorro
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Nuevo miembro
Bienvenido al foro. Siempre hay sitio para una Gs 500 mas.........
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Primeros kms. con una Burgman 400 (2005)
Otra vez sera ...... A ver con la próxima.
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Burgman 650 no arranca
Me encanta que los planes salgan bien ........... jejeje
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Viaje con GS500E
Por supuesto que es una moto muy valida para viajar.......... Totalmente de acuerdo.
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Nuevo con GSX-R K4
Ya que dices que lo pusiste nuevo, espera un poco a que entre mas el frio, pero por lo que me temo cuando haga frio de verdad bajara mucho mas de esos 60 grados que dices ...... Si es así como te digo y la temperatura baja mas aun, pues te indicara que el termostato esta mal. Si aunque entre el frio, el motor no baja de esa temperatura es que esta bien y lo que tendrías que hacer seria poner un termostato que abra mas tarde ... para que no caiga a esa temperatura que dices.
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Alta en el foro
Que moto tienes ? Bienvenido.
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GS 500 E 1990
Bienvenido. Una gran moto........ Muy chula.
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Fallo termostato 🥲
Un fallo comun en todos los vehículos, si.....
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Novato en el grupo
Bienvenido al foro.
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nuevo miembro
Bienvenido al foro. Buena moto.
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Primeros kms. con una Burgman 400 (2005)
Pues bienvenido al foro. Pon ese aceite a nivel y revísalo cada muy poco...... para ir viendo cosas.
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gs500 se ahoga a partir de las 6000 vueltas
Descartando el tema de la limitacion que sale en el otro hilo donde has comentado, pues yo empezaría por darle una vuelta al mantenimiento. De esta forma descartas cosas como filtro de aire, bujias y demas ..... y así ya la pones de tu mano. Vete revisando cosas poco a poco y a ver que vas viendo. Con esos km la moto ya necesitaria un reglaje de valvulas, aunque no se si lo tendra hecho, pero como te digo es un mantenimiento mas, igual que una limpieza y ajuste de los carburadores. Ya nos dices......
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Nuevo por aqui.
Bienvenido.
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Contrapeso Suzuki gsr
Lo habitual es pasar por presentaciones, pero bienvenido en cualquier caso. En principio no hay problema ya que mucha gente los cambia y no suele haber problemas. Guarda el original por si tienes que volver atrás y poner otro igual, pero en principio lo que te digo. También puedes poner uno original de desguace o algo así.
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Nuevo en el foro, me presento.
Buen cacharro .... igual que la Intruder.
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Cascabel escape GXS600F GN72
Claro...... como todos o casi todos los escapes. 😁
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Tirones Suzuki marauder 125
Perfecto. Pues a ver si hay suerte y es eso. Ya nos cuentas....
- Gracias a todos!
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Cascabel escape GXS600F GN72
Joder... Es que esto de los escapes en motos con muchos años es así. Mi gsxr 750 del 90 le pasaba igual, que le dabas un golpe con la mano al silencioso y sonaba suelto por dentro. Por suerte desde fuera se veía perfecto , el sonido no era alto ni se le notaba nada de ahogos ni falta de potencia o cosas asi...... así que lo aguante hasta que la vendí ,porque además tenia otro perfecto por dentro pero de estetica algo peor para cambiarlo el dia que muriera del todo. Pero es cierto que en motos con años , esta es una de las cosas que da por saco. Hay varias formas de solucionarlo pero todas son algo mas caras de lo que nos gustaria ...... pero es el precio a pagar por tener una moto con solera. Hay bastante reparador de escapes por internet. Es cuestion de preguntar y tirarse a la piscina, si no quieres o no te valen las opciones que todos conocemos y que ya se han dicho por aquí. Un amigo en su virago 535 muy muy cuidada, pues anda con el mismo tema y buscando vi en milanuncios un taller por Málaga que reparaba especificamente los de esas motos y a tenor de las fotos y lo que hable con el chaval pues yo lo haría, ya que respeta el escape original y lo deja como nuevo. Mi amigo esta esperando porque el suyo aun aguanta, así que no se como terminara la cosa ...... pero busca que darás con algo seguro, como replicas de originales que son quitar y poner, db killer de la industria auxiliar para colocar en el escape y bajar decibelios o los mil y un trucos como los nanas o cosas así.
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Cascabel escape GXS600F GN72
Deben de ser muy muy parecidos, pero asegurarte que son iguales y entran a capón, pues ya no me atrevo. Es cierto que serán muy iguales y siempre puedes cortar tus colas y soldarle una de la 750 si la encuentras en buen estado, no se.....
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Burgman 650. Contacto con problemas.
Estos inventos no son buena cosa a largo plazo, pero cada uno es cada uno. Piensa que si tienes un mal contacto por algun lado puedes liarla parda. lo veo bien para salir de un apuro pero nada mas. Puedes poner un clausor nuevo y la unica pega es que tendras una llave para el contacto y la vieja para el resto de cosas. Suerte y a ver si algun compañero puede decirte otra cosa.
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Presento mi GS500
Bienvenido. Es una muy buena moto.
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Problema sistema combustible Burgman 250 año 2000
No se decirte donde esta, pero va aparte. Suerte.
- Nuevo en el foro.
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Nuevo en el foro, no en las motos
Bienvenido.
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