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Baby'strom

Mi nueva V-Strom 250

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Hola a todos.

 

Ayer reserve mi V-Strom, a falta de terminar los tramites y que lleguen los accesorios que he pedido, ya me pasaria por aqui con ella.

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:05:  estupendo....................           :27::27::27:

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Ya queda meeeenooosss :10:

Desde que hice el trato de mi gsxr hasta que fui a por ella, fue la semana más larga de mi vida :juas:

  • Gracias 1

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Ahora es cuando comienza el disfrute. Sube foto!!! ?

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Bravo!!! Enhorabuena!!

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Gracias a todos por las respuestas.

Os pongo unas fotillos de la peque, la he recogido hoy:

 

 

 

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:05::05:

 

que buena pinta....... estaras encantado.

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hace 7 horas, cachorro dijo:

:05::05:

 

que buena pinta....... estaras encantado.

Pues si, muy contento, lo unico pasar el rodaje, que va a ser eterno, pero muy, pero que muy contento.

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    • Segun he visto, creo que solo lleva la junta de cilindro, comprueba que todos los tornillos de la tapa estén al mismo par de apriete y si sigue saliendo aceite tendrás que desmontar la tapa y revisar la junta por si tiene alguna imperfección y valora comprar una nueva. https://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/50d3fed9f8700230d8b4dce9/cylinder-head-cover
    • Hola chicos sigo buscando discos de freno delanteros. Creo que esta versión del año 91 cambiaron los discos son rallados. Pero no se si de otras versiones anteriores o posteriores le valdrían. La verdad es que los prefiero con agüeros, por peso, limpieza y control de la temperatura. Bueno ya me vais diciendo 😉.  
    • Buenas a todos, mi nombre es Alejandro soy de Argentina y soy aficionado a las motos y la mecanica. Adquiri hace unos meses una Suzuki GS750L año 1979. El tema es que la moto anda bien, haciendole algunas cosas como frenos transmision y luces va quedando, pero tiene una fuga de aceite en la parte superior del motor, mas precisamente en los embellecedores (unas tapas redondas con dos tornillos) de la tapa de valvulas, eh buscado en varios lugares y como es una moto poco comun la zona donde vivo, no puedo dar con la tecla de si eso lleva algun orring o simplemente no debe llegar aceite a esa zona.  Agradeceria si alguien me puede orientar o guiar un poco sobre cual es la causa de la fuga y si tiene reparacion. Gracias.


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