Duda y opiniones?

[xisco_xcb]

Hola, recientemente compre nueva una GSR750, la verdad que estoy contento con ella, solo queria comentar unos temas para saber opiniones. Ahora lleva 1000 km y circulando por casco urbano, en primera y segunda velocidad, a bajas vueltas  ( entre 2000 y 3000 rpm) a punta de gas, noto como que va a pequeños tirones, no es que se vaya a calar, puesto que voy manteniendo un poco de gas, pero me resultan extraños esos tirones. A alguien mas le pasa? Lei un foro del 2013 que hablaban de esto y decian que eso era normal alguien lo soluciono o se lo ajustaron en taller? Podria ser fallo de inyección o algo asi?

Otro tema. Ayer le instale a la moto una cupula de la marca puig, alguien tambien la lleva instalada en su GSR750? Es que no se si son percepciones mias u hoy al llevar la cupula e ir por autovia, notaba mas el viento que la semana pasada sin la cupula?? Eso puede ser? Que opinais?

Gracias. Un salugo

 

 

 

 

[Kazan]

Buenas compañero y bienvenido 

Te respondo por aquí a la cuestión que me hiciste por privado.

Esos tirones que dices tú que notas en la GSR750 a bajas vueltas (1500 a 2000 rev) también me ocurren a mí y creeme cuando te digo que es que es una putada. Parezco tonto llevando la moto... como a tirones 

Yo ya no sé si es porque soy novato o porque hay que ajustarla (tiene solo 500 km) en algo pero ciertamente eso es lo que más me desespera de esta preciosa GSR.

 

En fin, a ver si algún compañero con más experiencia nos echa una mano y nos da su opinión porque la verdad es que es un fastidio.

 

Un abrazo.

[daster]

Es normal la mia es agosto del 2012 y siempre lo hace...baja la marcha y llevalo por encima de las 2000 pero ojo como le das gas o si te despistas por que si te pasas ya sabes agarrate bien.yo supercontento con ella.

[gixxer]

esas rpm son muy bajas. es normal que de tirones.

 

[cachorro]

pues esta claro que los da, porque varios notais esos tirones, pero vamos a mi normal no me parece (quiero decir que si me los hiciera a mi no me gustaria un pelo).....

nuse  

[Kazan]

Pues vaya :(

[xisco_xcb]

Tengo que llevarla a la primera revision de los 1000 km, a ver que dicen los mecanicos?? En varios posts leí que si se ponia un filtro de aire k&N mejoraba lo de los tirones, que si se ajustaba la cadena tambien, y que si se cambiaba el escape tambien afectaba a ello, lo dicho a ver que dicen los mecanicos y yo empezare a gestionar esas modificaciones... a ver si alguien aporta algo mas...

Y sobre el tema de la cupula, creo q si q noto mas el aire pero solo en el casco, en el pecho o en el tronco no, solo algo de turbulencias en el casco, pero es que me gusta mas la estetica con cupula, no se si hago bien dejando la cupula puesta, que opinais??

[cachorro]

pues si a ti te gusta....no hay mas que hablar, no ?

logicamente la cupula quita aire del frente y lo canaliza al casco (la parte alta), pero si en general te gusta y te proteje un poco, pues genial...

solo se trata de que cuando vayas rapido, modifiques un poco la postura o directamente te acostumbres.........

[xisco_xcb]

Tienes toda la razon del mundo, esa era mi logica...

[Kazan]

Pues habrá que cambiar el filtro del aire y poner un K&N junto con un ajuste de la cadena. Y subir un poco las revoluciones supongo, que seguro que te pasa como a mi, que como estamos en rodaje aún, da reparo subir la GSR de vueltas no sea que nos pasemos verdad?

Un abrazo.