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Leyendo los mensajes me surje una duda con lo de la batería del coche, no sera perjudicial el darle con una batería que seguramente cuadruplica el amperaje de una batería de moto, aunque si lo unico que importa a la hora de darle fuerza al motor de arranque es el voltaje no deberia pasar nada. Es una pregunta desde la total ignorancia asi que si estoy diciendo una burrada pido disculpas jejejeje. Gracias y saludos

No estás diciendo ninguna burrada, de hecho arrancar se arranca pero no es la primera vez que escucho que te puedes cargar algo eléctrico por este motivo, de ahí que lo ideal sea arrancar de moto a moto o con un arrancador.
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Principales posteadores en este tema

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exactamente no pasa nada, porque ambas son de 12V, lo unico que cambian son los amperios, hay un post que lo explica muy bienun saludo

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Leyendo los mensajes me surje una duda con lo de la batería del coche, no sera perjudicial el darle con una batería que seguramente cuadruplica el amperaje de una batería de moto, aunque si lo unico que importa a la hora de darle fuerza al motor de arranque es el voltaje no deberia pasar nada. Es una pregunta desde la total ignorancia asi que si estoy diciendo una burrada pido disculpas jejejeje. Gracias y saludos

Pues te comento, esa duda tu ya la tenia yo,,pregunte en el taller donde la suelo llevar,y me dijo que no tenia que haber ningún problema,yo de hecho he arrancado la mia mas de una vez,solamente tuve la precaución por si las moscas de tener el motor del coche parado,,,,,,,,eso si mucho ojooooooooo de no equivocarte con positivo y el negativo, después de darle varias veces quita las pinzas y arranca el coche para que cargue la batería del coche.si mantienes el coche en marcha seguro que no pasa nada pero el miedo es libre prefiero asegurar antes de que le entre a mi susi una sobrecarga eléctrica :blink::hummer:.
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Haber con el coche parado conectar los cables directamente a los de la moto, nunca con lo cables de la moto conectado a los bornes de la bateria, no se si me he explicado bien :saludo:

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Sabes que pasa, que esos comentarios que se hacen de "hombre no tiene porque pasar nada" no me gustan nada aunque salga de gente entendida, porque luego si te pasa algo la respuesta es, "pues chico no me explico como ha podido pasar eso, en teoria se podia", y con eso te quedas. Asi que como hace ya unos meses que no arranco mi vaca y aunque tenia la batería quitada la he puesto en carga unas horitas y esta tarde probare a ver si arranca. Gracias y saludos

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Haber con el coche parado conectar los cables directamente a los de la moto, nunca con lo cables de la moto conectado a los bornes de la bateria, no se si me he explicado bien :saludo:

Pero si le quito los cables de la moto para poner los del coche, no arranca, ¿no?, haciendo eso, el circuito eléctrico lo tengo abierto. Creo que no te he entendido...
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Pero si le quito los cables de la moto para poner los del coche, no arranca, ¿no?, haciendo eso, el circuito eléctrico lo tengo abierto. Creo que no te he entendido...
No me he expilado bién , el cable me refiero a las pinzas que se usan para dar corriente de un vehiculo a otro. cables-emergencia-arranque.jpg
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por cierto, que aceite me recomdais? he leido en el manual que 10w40 es el recomendado, le he comprado castrol 10w40? algo mejor?un saludo

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    • El presidente de Suzuki, Toshihiro Suzuki, ha lanzado una bomba, insinuando los planes de la compañía de volver a MotoGP y al Mundial de Superbikes, pero no sin cumplir primero una condición clave: “Volveremos a las carreras y volveremos para ganar”. Esta declaración ha hecho que el mundo de las carreras se llene de revuelo. ¿Podría Suzuki recuperar su icónico motor Inline-4 o nos sorprenderá con algo completamente nuevo? Con Yamaha considerando una configuración V4, ¿podría Suzuki seguir la tendencia o quedarse con sus raíces? Sin embargo, el camino hacia la reaparición no será fácil. El antiguo dream team de Suzuki en MotoGP, como Davide Brivio y Ken Kawauchi, se ha dispersado en otras empresas. Reunir ese talento sería una tarea monumental. ¿Y qué pasa con sus pilotos estrella? ¿Podrían Joan Mir y Alex Rins estar esperando el momento perfecto para volver al campamento de Suzuki y restaurar su legado ganador? Es una idea tentadora: Suzuki de vuelta a la parrilla de MotoGP, luchando por los campeonatos. ¿Qué opinas? ¿Se alzarán de nuevo y dominarán la pista? ¿O este sueño está demasiado lejos de alcanzar?
    • Si, ya había visto esta noticia, un poco maquillada teniendo en cuenta que están muy por debajo otras marcas... pero sobre asia y latam no es nuevo, sobre todo en este ultimo hay países en los que son lideres de ventas con modelos tan viejos como yo xD y que se siguen vendiendo... esta claro que Europa no es un mercado que les interese, eso no es nuevo.
    • Bienvenido al foro 
    • Se que cambia la pinza de freno en las mas modernas, pero creo que la horquilla es la misma.  De ahi a decirte que puedes cambiar solo la barra de horquilla, pues ya me pillas...la verdad. Quiza lo mejor seria poner un lado de la horquilla completo o buscar una del mismo año para asegurar. Hay muchas motos de esas y seguro encuentras algo en desguaces , despieces o donde sea....
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