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Saludos a todos de un feliz propietario de una GSXR


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Hola a tod@s,Aunque llevo ya casi un año en el foro me presento ahora porque creí que ya me había presentado. Desde Diciembre del 2011 soy el feliz propietario de una GSXR 750 WN del 1992. Es mi primera moto (porque una Condor hace 25 años no cuenta, verdad?), y la verdad es que estoy muy contento. La moto tiene algunas peguillas, como es normal en una moto de su edad, pero de momento se las voy solucionando yo todas. Ya llevo más de 4000km hechos y muy contento, es un tiro, para tener 20 años, y aunque tiene una tacto brusco por aquello de los carburadores, cada día que pasa me siento más cómodo sobre ella.Intentaré aportar al foro todo lo posible con mis experiencias con este bicho.Un saludo

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Bienvenido al foro!!!Que una Condor no cuenta??? Je, je, je.. Casi todos empezamos con motos "pequeñas" (yo empecé con una Puch Minicross de un primo en Cantabria ...) pero que nos llenaban el corazón.... jo como recuerdo cuando me trajeron mi primera Hondita 75... ( no continuo que se me saltan las lágrimas....)Lo dicho bienvenido y disfruta de la estupenda GSXR 750 WN del 1992. :bienvenido: :bienvenido:

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:bienvenido: al foro!!Poza que arte lo de la Puch minicross jajajajaj yo tube una cuando tenia 12 años y no veas como me lo pasaba cada vez que iva al campo. Bueno y la de ostias que me pegaba jajajajaja. Que buenos recuerdos q tengo de la puch minicross!!
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bienvenido, pues que te voy a contar, todos tenemos nuestros recuerdosyo empece con una honda 50, 4 tiempos, luego una derbi paleta, despues un mobiletteuna puch 4 marchas, una montesa impala com motor de capra, uff que bestiauan ducati 250, otra yamaha xt350, una xtx660, dorsoduro y GSXR 750, k7, LA DEFINITIVAy cuentan todas, no tendria tiempo de contar todo lo que he pasado, bestialahora me lo paso pipa en circuito, que mas se puede pedir? :bienvenido: :cervecitas: :w00t: :saludo:

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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