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Desde Asturias haber ido a por él... quizás no hubiera sido rentable.... :juas: :juas: . Miraré de los tres que hay en 50 km a la redonda si alguno los tiene.gracias.

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pues si que es barato, siel tuyo es guapo, solo una pega, es cortito y hay que hacer mucha fuerzaun colega que vamos a rodar tiene uno y hay que apalancarse para ponerlola moto, guapisimaaaaa!!!

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Hola , bueno si un poco fliky si ke soy :juas: ,pero me hacia ilusion, akí van un par de fotitos, que tanto nos gustan! Como tengo pensado hacerle el kit de arrastre (en los proximos dias ),de momento ya me pillao un caballete trasero, 46euros más 8euros de envio, post-5804-0-18367700-1347876505_thumb.jp post-5804-0-06763700-1347876549_thumb.jp post-5804-0-82957000-1347876590_thumb.jp Saludos !!!

Buenas. Pues a mí me acaba de llegar el mío. Igualito solo que en negro. 45€ sin portes (porque también he comprado un delantero) en Nilmoto.com Parece robusto aunque no lo he probado aún porque tengo la moto en el taller :empanao: . Saludos,
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Me tengo que comprar uno de tija y de 100 euros no bajan.Alguna sugerencia???

Dibujalo y vete a un ferrallista de los viejos, de los que hacen las rejas de las ventanas y eso........ al final no es mas que un tubo doblado y con un puntal en el extremo superior, un par de ruedas de patinete y punto :hummer: Ademas .... si Chema se ha hecho uno, eso no puede ser muy complicado :risotada: :risotada:
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Yo compré uno por 14 euros el sábado en Alcampo http://i1116.photobucket.com/albums/k562/garrido8/FARALA/CAM00061.jpg Por ese precio es probable que sirva para engrasar la cadena 2 veces :saludo:

Si hombree??!! A ver si me voy a tener que acercar yo también al Alcampo de Granada a por uno, aunque no me haga falta, jaja!
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Eibon tienes razon es robusto y seguro,era la primera vez que subia una moto al caballete ,y hasta me dava un poco de canguele.pero ningun problema. Fotito.....post-5804-0-18081300-1348230721_thumb.jp

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    • Compañeros,  En breve me tocará cambiar los neumáticos de la moto y quería pediros vuestra opinión y si tenéis experiencia con los que tengo pre seleccionados. Quiero unos que sean como mucho 70/30. Proncipalmente carretera pero que sean capaces en pista y caminos.    a priori estos son los que más me han llamado la atención.    Dunlop Trailmax Mission Continental TKC 70 Pirelli scorpion rally STR ¿Qué os parece? ¿Tenéis alguna opción que consideréis buena pero no la he listado?    saludos! 
    • @mesi Supongo que sea porque no les salgan los números de invertir y sacar nuevos modelos para Europa; las normas anticontaminación, la entrada de marcas chinas e indias (Bajaj está llegando a nuestro país), y la población cada vez menor y más envejecida no ayuda mucho. En motos, Suzuki se está adaptando a los nuevos tiempos priorizando otros mercados como el asiático, con millones de ventas de modelos de baja cilindrada. Los 10 países con más motos vendidas en el mundo: 1.    India, 17.417.616 de motos vendidas 2.    China, 15.194.000 de motos vendidas 3.    Indonesia, 6.487.460 de motos vendidas 4.    Vietnam, 3.254.964 de motos vendidas 5.    Pakistán, 1.781.959 de motos vendidas 6.    Tailandia, 1.719.370 de motos vendidas 7.    Filipinas, 1.206.374 de motos vendidas 8.    Brasil, 932.368 motos vendidas 9.    Estados Unidos, 780.000 motos vendidas 10. Colombia, 523.885 motos vendidas   En cuanto a España, y sirva como ejemplo, el top 10 de las ventas para el mes de septiembre 2024 es para motos de baja cilindrada, con la Vogue como única moto grande en este ranking. Con este mercado, no me extrañaría que Suzuki acabe dejando 3 o 4 modelos de motos para Europa.   Nos guste o no, con esta política que lleva Suzuki, le salen mejores números. Noticia recogida en el día de ayer, 22-noviembre-2024: Las ventas de motocicletas Suzuki aumentan en el segundo trimestre del año. Suzuki presentó sus resultados para el segundo trimestre del año fiscal, mostrando un crecimiento en el volumen global de ventas de motocicletas. El informe abarca el período entre abril y septiembre. Los datos muestran un aumento del 6.7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado, con un crecimiento notable en India y América Latina. Se vendieron 64,000 unidades adicionales. En términos de negocio de motocicletas, los ingresos aumentaron un 11.6 por ciento, alcanzando los 198.3 mil millones de yenes, mientras que el beneficio operativo creció un 44 por ciento. Las previsiones para el año completo son positivas, aunque anticipan un crecimiento de ventas ligeramente inferior (4.9 por ciento, 93,000 unidades adicionales) en comparación con el año completo anterior.   En cuanto a coches: Suzuki logra resultados trimestrales récord con alza del 21% en beneficio, hasta 1.593 millones de euros Suzuki Motor Corporation ha cerrado su año fiscal 2023 (del 1 de abril de 2023 al 31 de marzo de 2024) con un beneficio "récord" para la compañía de 267.717 millones de yenes (1.593,2 millones de euros), un 21,1% más que los 221.107 millones de yenes (1.315,9 millones de euros) que registró en el ejercicio anterior, según publica en sus resultados este lunes. En sus previsiones para el próximo año fiscal, que ha comenzado en abril de 2024 y que concluye al cierre de marzo de 2025, Suzuki espera un volumen de ventas 3,25 millones de automóviles y 1,89 millones de motocicletas en todo el mundo.
    • Suzuki no saca nada nuevo, de hecho de los modelos nuevos quitando la GT no vende nada... siguen vendiendo mas SV650 y vstrom 1000 que el resto de modelos nuevos. Y de la GSX8R ni se la ve ni se la espera, yo no he visto ninguna aun por ahí, ni tan siquiera en la expo del conce... lo que ya no pinta muy bien para ellos.
    • Ok.. muchas gracias  Creo, que es de 17 o 19.
    • Claro dalo por hecho, en cuanto la termine te mando el vídeo    Bueno hoy heche otro ratito,,, hoy se quedaron montadas las pastillas calibradas, taques , arboles de levas y distribución,,,también se comprobó el reglaje correcto de válvulas,,, y todo está correcto 
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