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Santander
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Buenas tardes,mi nombre es Manuel, tengo 33 años y soy de santander.Comento mi andadura en el mundo de las dos ruedas por orden de adquisición:- CBR 600 F modelo 1989- GSXR 750 modelo 1986- CBR 600 F mdelo 2002- CBR 900 RR modelo 2001- KTM SUPERDUKE 990 modelo 2008- y por fin la tan ansiada GSXR 1300 HAYABUSA modelo 2007Me decido a registrarme en este foro tras seguir la restauración de Eslabarth y su GSXR , por cierto que a este hombre habría que darle una medalla...Me dejaré ver en breve por el foro de mecánica y colgaré fotos de la GSXR 750 del 86 que aún "conservo", entendereis las comillas cuando veais las fotos.Lo dicho, un saludo a todos y hasta prontopost-5753-0-73225800-1340281663_thumb.jp

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Tengo ganas de ver esa 750 ;):bienvenido:

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    • Si, es algo así, si miras la cadena girando lo hace de manera uniforme y de repente, pega un salto como si se fuera a desmontar el piñón de ataque. Pero con calma, me pondré a ello y poco a poco intentaré dejarla a "mi gusto". La moto va bien, tira como un demonio, no es un motor "fino", pero para tener "sólo" 92 CV, arrea que se las pela. Más de lo que necesito. Tienes razón, hay que ser positivos en ésta vida. No hay mejor manera de conocer tu moto, que desmontándola y volviéndola a montar tu mismo. La mecánica me gusta, y hasta donde llego, no se me da mal. Iremos poco a poco y en cosa de un par de meses (tengo otras obligaciones), la rejuveneceré y creo que tengo moto, para rato. Éstos motores con duros, pero duros. Unos pocos mimos y listo.
    • Que te pase gasolina al aceite no se si será cuestión de carburación o agujas o flotadores, yo más bien lo veo problema de reten del motor o alguna junta o algo así, igual me equivoco pero tiene pinta de eso
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