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Hola a todos


Juansoft
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Hola, como es menester pues saludo a todos los miembros del foro.Me he registrado porque por casualidad vi en mi web que alguien cambiaba una GSX R750 del 90 y desde entonces no paro de buscar una en condiciones en motos.netMirando mirando he acabado viendo las del 2000-2006 no sé cual es su nombre en clave jejeje, así que necesito saber si dan muchos problemas y tal. Así que en unos segundos me tenéis en el tema específico de esta versión preguntando cosas.Me vuelven loco las GSX R750 Bifaro esas de los 90'S....Es como un virus.Tengo una Yamaha WR450 F para hacer enduro y una Honda CBF 1000 para hacer turismo, pero tengo ganas de probar una deportiva.No os aburro más.Muy chula la web!!!Saludos!!

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Entonces, buscas una de los años 90 o del 2000-2006?La nomenclatura es: año 2000-K0, 2001-K1, 2002-K2,........2010-L0, 2011-L1,......de los años 90 será la J, no??:bienvenido:

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Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Me encantaría tener una del 90 en casa porque me parece preciosa. Pero para montarla pues algo nuevo de inyección seguramente sea mejor. Así que busco una K2, K3 (muchas gracias por indicarme la nomenclatura de los modelos Gsxr_46)

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    • Si, es algo así, si miras la cadena girando lo hace de manera uniforme y de repente, pega un salto como si se fuera a desmontar el piñón de ataque. Pero con calma, me pondré a ello y poco a poco intentaré dejarla a "mi gusto". La moto va bien, tira como un demonio, no es un motor "fino", pero para tener "sólo" 92 CV, arrea que se las pela. Más de lo que necesito. Tienes razón, hay que ser positivos en ésta vida. No hay mejor manera de conocer tu moto, que desmontándola y volviéndola a montar tu mismo. La mecánica me gusta, y hasta donde llego, no se me da mal. Iremos poco a poco y en cosa de un par de meses (tengo otras obligaciones), la rejuveneceré y creo que tengo moto, para rato. Éstos motores con duros, pero duros. Unos pocos mimos y listo.
    • Que te pase gasolina al aceite no se si será cuestión de carburación o agujas o flotadores, yo más bien lo veo problema de reten del motor o alguna junta o algo así, igual me equivoco pero tiene pinta de eso
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