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Restauración GSXR 750 '90


Eslabarth

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Vaya con la Yamaha tio, esta que no paras, :oktio:

 

Bueno yo para carburarrr me olvido del tubo de depresion lo tapo sin mas,

 

y utilizo como deposito de gasolina provisional para carburar  un bote de expansion

 

del liquido refrigerante, claro  las SACS no lo tiene :juas: :juas: :juas: :juas:

 

asi que de otra moto refriguera por agua,  con una T engancho las dos gomas que suministran

 

gasolina a los carbus y empiezo la maniobra, 4-3......2-1 y luego las dos parejas 2-3  .

 

Pues na es una putada volver a desmontar la araña pero sino  esta bien pues, manos a la obra.

 

:cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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Yo para esto uso un bidón de medio litro de los de agua para la bici del decathlon. Transparente. Creo que me costó unos 5€.

 

Le tengo pinchado un tubo de combustible por la parte de abajo y este en el extreno tiene una T para enganchar las dos tomas de los carburadores.

 

Ciao

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Que pasa amigos! Tengo una duda acerca de la decoración de la moto. Tengo claro que la decoración va a ser la original.Tal vez mas adelante compre un colin monoplaza y haga una decoración que acompañe al resto de la moto,pero de momento se queda con los plasticos de serie. La duda es acerca de la tapa del colín. Cuando compré la moto venia con esta tapa 2d930h1.jpg Mirando fotos por internet la he visto toda pintada en azul oscuro,es decir,sin el trozo blanco.Y la decoracion de la mia en algunas K y en L Alguien sabe con que color salieron las L con esta tapa?.Del 91 en adelante quedan descartadas Alguna sugerencia?

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