Cuando aflojas entra más aire y al ajustar menos, la gasolina pasa siempre la misma cantidad dependiendo de el chicle de bajá que tengas , Tenes que regular la gasolina y el aire que estén a la par, si tarda en bajar las rpm le sobra aire , en ese caso le tenes que ajustar un poco el tornillo de aire , si te pasas y ajustas demaciado va a pasar más nafta y se te puede parar , anda ajustando de un octavo de vuelta para que baje bien las rpm sin que se te pare.Te paso unos link, léelos capaz te ayuden.Sdos.http://www.trialeon.es/Meca_01_files/R_01.pdfhttp://www.forosymotos.com/viewtopic.php?f=43&t=857