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Que descubrimiento !!


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Algo parecido me pasó a mi con la hayabusa, solo que en vez de ir a la barra de la horquilla fue al radiador de agua y ya os podéis imaginar el resto. Encima debo estar agradecido, ya que "solo" fue un radiador nuevo, líquido y mano de obra (800 y pico €) :(

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Principales posteadores en este tema

Principales posteadores en este tema

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Pues casi nada. A mi hace un mes me cayo una piedra en el casco desde un risco y casi nada el tamañito de la piedra. El casco nuevo que me regalo mi chica se quedo sin la visera y algo arañado. Pero para haberme matado. Otro dira me cargue un pajarito que me impacto en el hombro y cuando me estaba haciendo la idea de las casualidades, me cargue una gaviota que me salio de un lado en una recta 5 km mas adelante. Lo atraigo todo!

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Y te quejas de la piedrecita, muchacho da gracias que estas vivo xDUna gaviota................amos no me jodas :juas:

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Y te quejas de la piedrecita, muchacho da gracias que estas vivo xD Una gaviota................amos no me jodas :juas:

Si tio, menos mal que mi hermano iba atras con su moto y lo tengo de testigo porque si no me tachan de loco
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Tu hermano seguro que despues de todo lo que te ha pasado no quiere salir contigo :risotada: :risotada: :risotada:

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Jejeje... pues ya no sale tanto como antes :thinking: :thinking:

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Algo parecido me pasó a mi con la hayabusa, solo que en vez de ir a la barra de la horquilla fue al radiador de agua y ya os podéis imaginar el resto. Encima debo estar agradecido, ya que "solo" fue un radiador nuevo, líquido y mano de obra (800 y pico €) :(

Hay protector de radiador. Lo colgó guerrero hace tiempo en el blog, por si te interesa...
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no te sulfures magnusa mi al levantar la mentonera del casco, me vino un abejorro Zass! en todo el laviose me puso un morro a lo onliyou de guapo otro dia mi hermano piso algo, venia rebotando por la carretera, zas plaf! justo al lado de la cupula, menos malno se que era, pero me rayo un poco la pintura y ya sin ir mas lejos, ayer tuve que hacer un esquiving a un palomo enorme, que sustome venia justo a la cabeza salut

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no te sulfures magnus a mi al levantar la mentonera del casco, me vino un abejorro Zass! en todo el lavio se me puso un morro a lo onliyou de guapo otro dia mi hermano piso algo, venia rebotando por la carretera, zas plaf! justo al lado de la cupula, menos mal no se que era, pero me rayo un poco la pintura y ya sin ir mas lejos, ayer tuve que hacer un esquiving a un palomo enorme, que susto me venia justo a la cabeza salut

Si es que... escapamos de cada una :D :D

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    • Hola compañeros, alguien me lo puede indicar, el diámetro de la tuerca.. Burgman 200.c.c Muchas gracias.
    • Pues gracias por compartirlo y enhorabuena por haberlo solucionado. Es una averia bastante comun, si.... pero muchas veces se nos escapan estas cosas. Como digo siempre, de lo mas facil y barato a lo mas caro y complejo... esa es la mejor forma de buscar una averia cuando no tienes claro de donde puede venir.
    • Aquí un servidor de "pro" no tiene nada, sólo es cuestión de darle un poco de continuidad a rodar de forma mas continua (el año pasado hice 4 rodadas y este año he hecho 7). Con eso vas mejorando tiempos si darte cuenta, ya que vas ganando confianza y las reacciones de la moto se te hacen familiares. Me legro un montón de las adquisiciones (aunque ya estaba al tanto), y espero que nos veamos en los boxes el próximo año. Yo voy a provechar el parón de diciembre para cambiar otra vez aceite y filtros (al usarla casi exclusivamente en circuito se lo hago cada 500kms aprox), limpiar todo lo que no se ve una vez quite laterales, ponerle un par de chuches (cúpula elevada y soporte de escape), y me quiero empapar bien de como regular suspensiones, ya que llevo tarado de casa y me da la sensación a veces de que comprimo demasiado las suspensiones..... Lo dicho!! A disfrutar de las máquinas!!!
    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
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