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Matrícula "Escamoteable"


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si cierto .... que BIELSIKY HAGA LO QUE QUIERA.... el culo es suyo....

:risotada: :risotada: Que cabrón Como sigas por ese camino te cae otra peta de Guerrero :cuello: :punish: :cuello: :risotada: :risotada:
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  • 2 semanas más tarde...
  • Respuestas 33
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con BIELSIKY no hay problema!!! es mi amante pero todavía no lo sabe.... :risotada: :risotada: y con los que no se presentan tampoco pasa nada..... ya tengo mi plan B :fiuuu: si JOSE no quiere que se les pegue la bronca no pasa nada. YO NO CRITICO ..... LO ENTIENDO Y RESPETO ES SU CASA Y SUS NORMAS.pero por mi parte, si no se presentan YO no contesto a nada. :cervecitas: :cervecitas:

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  • 2 semanas más tarde...

Buenas, el invento arriesgado o no esta bien montado, pero yo veo mas facil cojer por ejemplo barro y tirarlo a la matricula ya que charcos en la carretera si los hay xd como mucho creo q te llamaran guarro pero no se si te llegarian a multar.saludos :saludo:

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Buenas, el invento arriesgado o no esta bien montado, pero yo veo mas facil cojer por ejemplo barro y tirarlo a la matricula ya que charcos en la carretera si los hay xd como mucho creo q te llamaran guarro pero no se si te llegarian a multar. saludos :saludo:

Te pueden multar.
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Yo comento... lo menos malo es quitar la matrícula. Todo lo demás es denunciable. Argumento: Cuantos de vosotros os subia al coche o la moto y comprobais si levais la matricula? Se pagan 150€ y listo.

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Yo comento... lo menos malo es quitar la matrícula. Todo lo demás es denunciable. Argumento: Cuantos de vosotros os subia al coche o la moto y comprobais si levais la matricula? Se pagan 150€ y listo.

Esto es verdad, son 150€ mas lo que hayas cometido cuando te paren :juas:
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Para mi, no. Yo el circuito que tengo más cerca está a 4h de ida mas la vuelta... Haber si hacen uno en la Bañeza porque hicieron uno aqui por Fernando Alonso y han hecho un circuito para karts... Si me toca el Cupón....

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Claro, es normal, ahí se entiende perfectamente. Aquí en Barcelona tenemos por lo menos un par cerca (Montmeló y Castellolí), y desplazándonos a alrededores, varios (Alcarrás... por las horas que tu te tiras al circuito, Cheste, Aragón...).

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    • Lo del aceite es primordial esta claro, pero cuando ya el embrague esta como dices que cuando la moto sale es al final final del recorrido de la maneta, pues es porque los discos están muy gastados. Intenta regular un poco del cable, pero seguramente el embrague esta muerto. Respecto a la llave de combustible, pues parece que ya lo tienes claro. Pri para arrancar tras un periodo largo (15 dias o algo asi, donde se haya podido evaporar el combustible) y de normal pues en On. Pasas a RES cuando entra la reserva, pero una vez llenas el tanque pues has de acordarte de volver a ON o si no cuando la moto empiece a fallar por falta de gasolina esta el deposito seco. Lo que se hace es poner el parcial a cero al llenar y de esa manera siempre tienes claro que gasolina te queda, además de poder sacar consumos en cualquier momento. Tener claro lo que gasta el motor es un buen modo se saber que la moto esta bien (que todo funciona como debe) te hace ser consciente de como aumenta el consumo en función de lo que le sacudas o te alerta de alguna averia como un mal funcionamiento de la carburación si ves que el consumo aumenta sin motivo aparente.
    • Buenas Medina ! El embrague patinaba desde el primer día. Empezaba a accionar con la maneta casi soltada. A saber quién y qué aceite de motor llevaba. Un saludo !!
    • Aquí ya no quiero entrar en tema político pero está claro que se le está poniendo mucho énfasis en el eléctrico cuando realmente no es la mejor solución a largo plazo, al menos en mi opinión de cuñao desde el pc...qué sabré yo. Lo que está claro que yo seré como Will Smith en yo robot, con la última de combustión 🤣  
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