Necesito escape para GS 500 original ( pasar Itv)

[Joseba]

On 31/10/2024 at 13:40, RoberSDR dijo:

En Wallapop hay muchos escapes completos y originales para este modelo. Rondan los 100€. Comprando uno te aseguras llevar a la ITV el original, si luego da más dB, pues ya es cuestión de hacerle algún apaño, le metes nanas o reparas con soldadura. 

Lo de las nanas le baja db? 

[RoberSDR]

hace 3 horas, Joseba dijo:

Lo de las nanas le baja db? 

Eso dicen algunos usuarios del foro que así lo tienen. Yo no lo he probado y tampoco es que me guste mucho ese apaño. 

[--J--]

Con todos mis respetos...., yo tampoco lo veo. 

Para el requerimientos de ITV de Joseba necesita dos cosas. 

1_ Aislamiento acústico.

2_ Aislamiento térmico. (Ver conductividad térmica)

Creo que lo puede encontrar en poliestireno expandido, en la lana de roca...en la fibra de vidrio..etc. 

A partir de aquí, y teniendo en cuenta que se podría desmontar la carcasa del escape se podría adaptar en distintos grosores los siguientes productos..:

https://www.leroymerlin.es/paneles-de-fibra-de-vidrio/

https://www.bricodepot.es/panel-acustico-de-poliuretano-120x60x4cm-80kg-air-bur-8420001100127?sv1=affiliate&sv_campaign_id=646341&awc=69488_1731179132_28f4e45e6bc60ba7af213a1fb3ef8ce7&utm_medium=affiliate&utm_source=awin&utm_content=646341.

Un saludo ✌️

[Joiodió]

On 8/11/2024 at 18:30, Joseba dijo:

Lo de las nanas le baja db? 

Si, así soluciono mis ITV, pues aunque tengo los originales deben tener carbonilla como para mantener en marcha La General (la de Buster Keaton) un año completo. Eso sí, ahoga un poco, y en mi moto (GSXF 600 del 90) se le nota mejores bajos (en ciudad) pero en autopista baja algo la potencia y aumenta el consumo.

PD.: Cuando los meto los pillo con un alambre para luego, tirando del mismo, sacarlo fácil

On 9/11/2024 at 20:07, --J-- dijo:

Con todos mis respetos...., yo tampoco lo veo. 

Para el requerimientos de ITV de Joseba necesita dos cosas. 

1_ Aislamiento acústico.

2_ Aislamiento térmico. (Ver conductividad térmica)

Creo que lo puede encontrar en poliestireno expandido, en la lana de roca...en la fibra de vidrio..etc. 

A partir de aquí, y teniendo en cuenta que se podría desmontar la carcasa del escape se podría adaptar en distintos grosores los siguientes productos..:

https://www.leroymerlin.es/paneles-de-fibra-de-vidrio/

https://www.bricodepot.es/panel-acustico-de-poliuretano-120x60x4cm-80kg-air-bur-8420001100127?sv1=affiliate&sv_campaign_id=646341&awc=69488_1731179132_28f4e45e6bc60ba7af213a1fb3ef8ce7&utm_medium=affiliate&utm_source=awin&utm_content=646341.

Un saludo ✌️

¡Para el relleno de un escape sólo material adecuado! La fibra de vidrio o lana de roca soportarán posiblemente la temperatura, pero los de uso doméstico para aislar casas tienen pegamentos, fijadores u otros componentes que te pueden dar problemas al quemarse. Aparte que se queman enseguida. Se encuentra fácil la fibra para escapes (ojo, retirar el plástico que la recubre, al menos en algunas, que luego se quemará) Como mucho, y si tienes acceso por lo que sea, puedes usar mantas de fibra cerámica, que aguanta hasta 1300ºC.

Me encanta experimentar y hacer las cosas de otra manera sólo por el gusto de probar, pero aquí no te compliques.

Ah, lo olvidé! Un dbkiller de esos que se montan antes del escape que rompa la onda acústica que viene por el escape, baja bastante y si lo elijes bien apenas ahoga

[Carlinsky]

Buenas. No sé si lo habré comentado antes en este foro... Pero yo tengo una Yamaha Sr que no me pasaba la itv por exceso

de decibelios. Solución: le hice un dbkiler casero. Cómo... Pues lo más sencillo y con las cosas que tenía a mano: un viejo palo de fregona y lana de acero. Corté una sección del palo de fregona, que es tubo de acero fino y como tenía un recubrimiento de plástico lo raspé con una cuchilla. Como era demasiado grueso, lo dividí longitudinalmente con una segueta de metal y lo fui cerrando en un tornillo de mesa. Corté una sección porque sobraba mucho. Rellené con lana de acero y para poder meterlo y sacarlo fácilmente, dejé una pestaña ligeramente inclinada para meterlo y sacarlo con unos alicates de punta fina.

Al ser acero, es ligeramente elástico y queda perfectamente encajado e invisible. Amortigua lo suficiente como para pasar la itv y tras salir de ella, se sacan facilmente con los alicates. No hay que preocuparse si contamina, se desintegra... Es poner, hacer la prueba y quitar. Después lo guardáis en la caja de herramientas hasta la siguiente itv y andando,