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La verdad que cuando compre la moto, vi las pocas app que tiene para sincronizar, los problemas de sincronización que tiene y sobre todo tener que dejar el móvil sin desbloquear...y ahí lo deje. No lo uso para nada. 

Me compre el SpConnect y si necesito navegador uso el del teléfono.

La verdad que una vuelta ya le podrian dar al Suzuki Myspin...

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Por lo visto va como el culo, las reseñas en ambas plataformas son pésimas.

Google: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.SUZUKI.SUZUKImySPIN&hl=es&gl=US&pli=1

Apple: https://apps.apple.com/es/app/suzuki-myspin/id1528917673

Lo más grave me parece que tengas que tener el móvil desbloqueado para funcionar, con el consiguiente gasto de batería. Vamos, como para hacer un viaje largo 😪

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El otro dia precisamente fui al concesionario, y la comercial me pregunto por como funcionaba y si estaba contento con el My Spyn (o como se escriba), comentándome que hace un año cuando se presentó la moto se lo vendieron como una revolución. Le dije que tenía muchos problemas, los mapas son muy malos y lo peor es lo pesado que es escribir una dirección. El teléfono como bien decís se come la batería y si hay algún problema de sincronización, tienes que reiniciar la app. Yo sinceramente solo lo uso para gestionar llamadas únicamente con el Bluetooh, y si veo que me he perdido pongo el navegador sygic, que es el único que puedes buscar la dirección en la app y pasarla como ultimas búsquedas. 

La verdad que un apple car play hubiese sido lo mejor y sin tanta chorrada.

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On 16/12/2022 at 9:36, joseaguerrero dijo:

Lo del Apple Car Play te lo compro, buena idea 👍

Es lo que tiene honda en sus Africa twin y NT. La única pega es tienes que tener el teléfono conectado por cable.

  • Me Gusta 1
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hace 4 minutos, joseaguerrero dijo:

Comiendo batería también, claro 🥲

A ver si con las actualizaciones de los sistemas, pueden ir mejorando cosas y cerrando problemas...

Viendo las pocas actualizaciones que hay, dudo que este sistema cambie mucho. Imagino que dentro de 3 o 4 años sacaran un restyling de la moto y meterán el myspin de segunda generación.

Al final las primeras generaciones tienen eso, muchos fallos y cosas que mejorar.

Supongo que lo mejor es tener un sistema autónomo como cualquier coche y conectar el Bluetooth, para llamadas y poco mas, o darle conexión con una red wifi desde nuestro teléfono.

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Me temo que sí, que pasará eso y luego los primeros propietarios se joderan por no poder tener una pantalla mejor o un sistema mejor, es una putadeichon...

Sí, al final lo mejor es que sea autónomo, que cada uno use la aplicación que le venga en gana.

No soy ingeniero, pero la verdad es que hubiera sido lo primero en lo que hubiera pensado al diseñar la moto, en vez de comerte el tarro en crear una aplicación que sabes que va a tener mogollón de fallos para empezar. Con eso se hubiera resuelto y encima si falla algo, le echas la culpa al desarrollador de la aplicación en el móvil 😆

  • 1 año más tarde...
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Buenas!!! Ha pasado mucho tiempo del ultimo mensaje...

Si aun teneis la moto plis contactarme he echo una edición de la app a ver si os funciona. Recientemente me he comprado la moto y aun no la tengo y pinta que hasta unos 10-15 dias nonla tendré 

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    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
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