Buenas.
No se como habrás hecho los carburadores (tienen mil pasos finos y ademas de ver un poco todo, has de regular altura de flotadores que es muy importante para un funcionamiento parejo) pero dando esto por hecho es muy importante el filtro del aire. Asegurarte de que sale bien el combustible del deposito (limpieza y estado de la llave.....ademas de combustible nuevo) y demas.
A partir de aquí verifica tocando los colectores en frio tras arrancar que todos se calientan a la vez (puedes rociarle algo de agua encima para observarlo ya con temperatura) pero si estas en lo cierto y alguno no trabaja igual puedes revisar el cable que llega a cada pipa (suelen ir a rosca y si lo ves sulfatado pues limpias la pipa bien y cortas un trocito pequeño y vuelves a montar); Otra prueba seria cambiar las bobinas de lado ya que hay 2 y trabaja cada una en 2 cilindros, pero todo depende de lo que observes en la prueba inicial.
Ya con esto tienes para entretenerte....Si ves que la parte de los cables y las bujias estan bien, pues tendras que volver a los carbus.
Paciencia y al lio.
Por
cachorro, · Publicado
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