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Hola.

Estoy pensando ponerle a mi Hayabusa una pantalla de doble burbuja. El 95 % del tiempo conduzco erguido sobre la moto, siendo muy pocas las ocasiones en las que me agacho dentro del carenado. Con mi 1,84 de altura no entro muy bien y tengo que forzar mucho el cuello para poder ver de frente. Por esa razón conduzco casi siempre ergido o ligeramente agachado.

La pantalla estándar protege mejor de lo que lo que parece, pero busco algo mas de protección. Un amigo me ha dicho que cuando te metes dentro del carenado se pierde visón con las de doble burbuja.

¿Qué me podéis recomendar?

Pongo algunas que he visto en internet y una foto de mi moto.

 

Muchas gracias.

 

Saludos.

0953-.jpg

suzuki-gsx-1300-r-hayabusa-2008-cúpula-sobre-elevada-hp-8-cm.jpg

WhatsApp Image 2022-01-02 at 22.14.11 (2).jpeg

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Pues hombre, con la primera (muy chula) no creo que veas mucho. De todas formas aunque vaya agachado pocas veces he mirado a través de la cúpula, siempre por encima

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hace 20 horas, Black Baron dijo:

Hola.

Estoy pensando ponerle a mi Hayabusa una pantalla de doble burbuja. El 95 % del tiempo conduzco erguido sobre la moto, siendo muy pocas las ocasiones en las que me agacho dentro del carenado. Con mi 1,84 de altura no entro muy bien y tengo que forzar mucho el cuello para poder ver de frente. Por esa razón conduzco casi siempre ergido o ligeramente agachado.

La pantalla estándar protege mejor de lo que lo que parece, pero busco algo mas de protección. Un amigo me ha dicho que cuando te metes dentro del carenado se pierde visón con las de doble burbuja.

¿Qué me podéis recomendar?

Pongo algunas que he visto en internet y una foto de mi moto.

 

Muchas gracias.

 

Saludos.

0953-.jpg

suzuki-gsx-1300-r-hayabusa-2008-cúpula-sobre-elevada-hp-8-cm.jpg

WhatsApp Image 2022-01-02 at 22.14.11 (2).jpeg

Yo creo que lo que tú estás buscando lo vas a encontrar en una cúpula sobreelevada como la segunda foto que pones, las de doble burbuja son más altas que las de origen pero te va a dejar igual la zona de los hombros salvo que vayas agachado, para eso la llevo montada en la de circuito. Sin embargo para la VFR estoy buscando una sobreelevada para mayor comodidad yendo erguido y las hay con distintas alturas para que montes la que mejor te venga.

Espero haberte ayudado en algo, un saludo.

 

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On 6/2/2022 at 23:05, B_gorka dijo:

Pues hombre, con la primera (muy chula) no creo que veas mucho. De todas formas aunque vaya agachado pocas veces he mirado a través de la cúpula, siempre por encima

La primera que es de Puig la hay en muchos colores. Yo la elegiría una ligeramente ahumada, pero creo, como dice Visente que la sobreelvada sería mejor opción.

Muchas gracias a los dos.

 

Ya os contaré cual le pondré.

 

Saludos.

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Has pensado en los deflectores? Los hay que se cogen con un clip y bien regulados quitan mucho aire. El J. M. Alguersuari publicó hace poco en su blog un buen artículo con ese tema, y daba buenas ideas. Y ese tío lleva rato en moto

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On 6/2/2022 at 23:05, B_gorka dijo:

Pues hombre, con la primera (muy chula) no creo que veas mucho. De todas formas aunque vaya agachado pocas veces he mirado a través de la cúpula, siempre por encima

Sigo indeciso.

 

Saludos.

On 8/2/2022 at 21:09, Joiodió dijo:

Has pensado en los deflectores? Los hay que se cogen con un clip y bien regulados quitan mucho aire. El J. M. Alguersuari publicó hace poco en su blog un buen artículo con ese tema, y daba buenas ideas. Y ese tío lleva rato en moto

Podría ser una opción.

Suelo leer su blog.  Buscaré lo que dice sobre el tema.

 

Saludos.

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Yo no me lo pensaba ni medio segundo. De las tres fotos de arriba, me quedo con la segunda foto (primera moto), tanto en pantalla como en escapes. 

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Ya he tomado la decisión.

Le voy a poner una pantalla más touring como la de la foto que adjunto.

Tardarán unos 20 días en servirla ya que solo hay un fabricante que la hace ya casi por encargo. Es casi una réplica del modelo de pantalla lata que en su momento ofrecía Suzuki como extra.

Color ahumado claro.

Cuando la tenga instalada enviaré fotos y opiniones de su uso.

 

Saludos.

suzuki-gsx-1300-r-hayabusa-2008-cúpula-sobre-elevada-hp-8-cm.jpg

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1 hour ago, Black Baron dijo:

Ya he tomado la decisión.

Le voy a poner una pantalla más touring como la de la foto que adjunto.

Tardarán unos 20 días en servirla ya que solo hay un fabricante que la hace ya casi por encargo. Es casi una réplica del modelo de pantalla lata que en su momento ofrecía Suzuki como extra.

Color ahumado claro.

Cuando la tenga instalada enviaré fotos y opiniones de su uso.

 

Saludos.

suzuki-gsx-1300-r-hayabusa-2008-cúpula-sobre-elevada-hp-8-cm.jpg

Pienso que es lo más apropiado para lo que buscas 👌🏻

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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