Hola compañeros, hoy me he encontrado con una desagradable sorpresa en el garaje, al ir a limpiar la moto me he encontrado con la parte lateral de abajo del guardabarros delantero roto. Que arreglo podría tener esto? uno nuevo o se arregla con fibra y pinta? o que solución podría ser. Es una Suzuki gsx R1000 L5 (2015). El problema o la duda es si se podrá comprar el mismo, es decir el de fabrica, mismo color, el que pone ABS en uno de los laterales. Tendrán en los concesionarios para poderlo comprar? Suelen ser caros? busco por internet pero no lo veo para comprar. Ponerlo supongo que tocaría ir al taller en consecuencia mas caro aun. Gracias de antemano a todos vosotros compañeros por vuestra ayuda. 

Esa es la clásica rotura de poner el candado y no acordarte de quitarlo. Lo sé por experiencia, me pasó en la GSX-R600 y me pasó en la GSX-R1000. Yo tenía la suerte, en ambos casos, que usaba carenado de circuito y da la casualidad de que ambos eran del mismo color que la moto.

Opciones:
1. Cara. Comprar el guardabarros original. Ve rascándote el bolsillo. En un concesionario o taller oficial Suzuki te lo traen sin problemas.
2. Medio cara. Aprovecha (si te gusta) y cambia el guardabarros delantero por uno de carbono, que en esta moto queda genial, pero ya no sería azul, claro. Y pintarlo, pues le quitarías la gracia al carbono.
3. Barata. Cómprate un guardabarros delantero de fibra, de los de circuito, que los venden sueltos en cualquier fabricante. En España tienes varios fabricantes que hacen carenados de fibra de buena calidad y a buen precio. Son blancos, sin pintar, luego lo llevas a un pintor y se te queda como si fuera el original (yo lo hice con mi GSX-R1000 completo, tenía el mismo color como el original, pero para circuito, era un tema de promoción con Suzuki y demás, tenía que estar exactamente igual a la de calle, por el foro sigue habiendo fotos de mi anterior moto).
4. Super barata. Compralo en China, de fibra, no son malos, tampoco son muy buenos. Pero te hacen un apaño.
5. Ni idea de precio. Arreglarlo, que no es complicado. Se lo llevas a un pintor de motos, te pondran fibra, le darán forma, te lo pintaran con el mismo color y palante...

Para arreglarlo tú tienes que ser, al menos, un poco "manitas". porque tienes que añadir material, lijar, pulir, imprimar, pintar, barnizar...

 

Si confías en ti, hay cientos de videos en youtube para reparar carenados con fibra.

Pues no se puede aportar nada mas............... jejejeje

Bueno, lo primero es dar las gracia todos por vuestra ayuda. Al final he ido al taller y me lo piden. tarda unos tres días en llegar, al final me he decantado por la opción cara, guardabarros delantero original. Precio 150€, mano de obra unos 20, 25 pavos aproximadamente. El del taller dice que el mecánico desde que empieza con la moto empieza a correr el reloj desde el minuto uno. Si tarda 20 minutos pues será eso unos 20€. primera vez que escucho eso la verdad. Saludos.

El guardabarros es super fácil de desmontar y montar. Te podrías haber ahorrado la mano de obra...

 

El precio es correcto,